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von **ohu** » Mo, 13 Feb 2012, 22:51

Mir hats damals beim Schweißen vor allem die Karosse dahingehend verzogen, dass die Türen nicht mehr ordentlich zugingen bzw. das Softtop fast nicht mehr zu montieren war - das würde ich entsprechend prüfen, nicht nur ob sie auf den Rahmen passt. :wink:

Aber das ist wirklich gründliche Arbeit, Respekt! :wink:

von **Offroadfloh** » Mo, 13 Feb 2012, 23:33

Moin, also mit Verzug hatte ich auch nen Problem, als ich den Heckboden durch Tränenblech ersetzt habe. :roll:

Naja, sollte eh nen Sommercabrio mit Tubedoors werden.

Aber ne gründliche Arbeit, die du da machst. :thumbsup:

Grüße von der Küste

von **totte** » Di, 14 Feb 2012, 13:16

ohu hat geschrieben:Mir hats damals beim Schweißen vor allem die Karosse dahingehend verzogen, dass die Türen nicht mehr ordentlich zugingen bzw. das Softtop fast nicht mehr zu montieren war - das würde ich entsprechend prüfen, nicht nur ob sie auf den Rahmen passt.

Aber das ist wirklich gründliche Arbeit, Respekt!

Danke bin für jeden Tipp dankbar, aber die Türen habe ich getestet und das passt

nur das Harttop das habe ich noch nicht getestet das werde ich jetzt aber nochmal tun :shock:

und zum Thema "das Karosse auf Rahmen passt" das musste ich auf jeden fal machen da ich eben wie vorher beschrieben keine Anhaltspunkte mehr hatte da ja eigentlich alle Bleche raus geflogen sind.

Gruß Thorsten

von **totte** » Di, 14 Feb 2012, 13:25

Offroadfloh hat geschrieben:Moin, also mit Verzug hatte ich auch nen Problem, als ich den Heckboden durch Tränenblech ersetzt habe.
Naja, sollte eh nen Sommercabrio mit Tubedoors werden.

Aber ne gründliche Arbeit, die du da machst.

Grüße von der Küste

und was hatest du für ein Problem :?:

Gruß Thorsten

von **Offroadfloh** » Di, 14 Feb 2012, 21:46

Moin,
also mein Problem waren die Türen bzw. die Löcher für selbige.
Das harmonierte nichtmehr so wirklich, naja aber als Sommercabrio reicht es allemal mit Tubedoors.
Der Verzug ließe sich bei mir mit 2 Schnitten beheben, aber wozu ...
... ändert weder am setup noch an der Verwendung des Wagens etwas. :wink:

Grüße von der Küste

von **totte** » So, 26 Feb 2012, 12:39

so es geht wieder mal ein bisschen weiter.
Schweisarbeiten grössten teils beendet nur später noch die Außenschweller und ein par Verstrebungen von unten reinschweisen, aber
jetzt erst wieder mal eine Anprobe Karosse drauf Kotflügel Türen und Dach angebaut und mal alles ausprobiert wie das so passt :-D

Koffrauminnenbereich ist soweit esrtmal fertig jetzt habe ich als erstes sämtliche Überlappungen und Hohlräume mit Owartol geimpft dann alles angeschliffen und die erste Schicht Bk aufgetragen.
Das sieht dann so aus