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von **Don051999** » Sa, 08 Mär 2008, 1:12

Hallo! Tolles Projekt!

Schau mal wegen den vorderen Federn, ob du nicht welche vom Grand Cherokee, V8 bekommen kannst! Das müste vom Durchmesser gehen , und den schweren Motor tragen!, wobei die dann auch noch verschränken! :wink:

von **DJ-MCES** » Sa, 08 Mär 2008, 14:56

Aja gute Idee Danke ich such gleich mal bei eBay!

von **dietmar** » Sa, 08 Mär 2008, 15:09

Hallo @ all,

eine Allgemeine Frage.
Wie sieht es eigentlich mit dem Knickwinkel der Kardanwellen aus, bei diesen riesigen Verschränkungen ?

Fragende Grüße
Dietmar

von **DJ-MCES** » So, 09 Mär 2008, 19:38

Ja das ist mein Eigentliches Problem im moment! ich bin Momentan am basteln wegen VTG und Motor Postion! Also ich dneke das Ich das VTG ein stück drehe, d.h. Das der Motor Falange weiter oben ist und für die Beiden Achsen weiter unten! Weil sonst der Winkel für die Wellen zu stark ist! Hab jetzt Ferien also gehts Montag früh weiter!

von **DJ-MCES** » Di, 25 Mär 2008, 12:16

Hab mal weiter Gebastelt, sind aber noch Bilder mit den Schwachen Federn Vorne. Heut sind die Jeep Federn gekommen die sind zu hart glaub ich muss des noch mal testen aber der erste Eindruck ist zu hart, haben aber zum Glück nur 8€ für vier Federn Bezahlt ist also nicht so schlimm!

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Getriebe- und Verteilergetriebehalterung
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Andere Seite:
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Rechter Motorhalter:
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von **yellowsuse** » Di, 25 Mär 2008, 12:40

die hinteren vom jeep vorne rein passt auch nicht?
das die vorderen zu hart sind ist ja klar aber schonmal geschaut ob die hinteren jeep federn vorne gehen?!

von **DJ-MCES** » Di, 25 Mär 2008, 12:57

Die Hinteren haben einen viel Größeren Durchmesser in der Mitte des wird dann beim Verschränken ärger geben! Aber Ich teste des morgen mal!
Muss heut mal wieder in die Hängerfahrschule :lol: