Ungewollte Restauration meines Samurai (GFK Body)( Umbau4:1)

[madmax]

hallo

damit wir von dem thema schweißen endlich einmal wegkommen , habe ich wieder ein paar fotos, damit man auch sieh, das was weiter geht

heute war die erste anprobe des neuen body´s, wo er das erste mal mit dem rahmen verschraubt wurde



und des weiter einmal der einbau von allen anbauteilen, wie fensterrahmen, türen, überrollbügel und der heckklappe





lt. weiss soll man zuerst alle teile anbauen und die spaltmase überall so ziemlich einstellen, aber besonders geht es um den überollbügel, der eigentlich mit der aktion einmal angepasst weren soll.
ich muß auch sagen, das ding gefällt mir am besten



da zum schluss ja auch wirklich alles zusammepassen soll , habe ich diesen rat auch befolgt und hoffe das das alles auch so funktioniert .

grüße
markus

[Anthrax]

schaut geil aus... ohne scheiß!!! wenn ich mal viel geld hab bzw meine neue karosse fertig is kommt sowas auch... der bügel is abber net auf dem rahmen befestigt oder??

[madmax]

der bügel is abber net auf dem rahmen befestigt oder??

vorne eigentlich schon, da ist der bügel direkt mit den 2 travesen verbunden die den rahmen mit der karosse verbinden.
und hinten die zwei streben werden an der karosse mit verschraubt.

grüße
markus

[madmax]

so, es ist wieder zeit für ein paar fotos mit komentaren

jetz bin ich mit dem einrichten so ziemlich fertig.
von vorne seitlich



von hinten seitlich



von hinten



das armaturenbrett



was kompliziert ausgeschaut hat , aber eigentlich nicht so ein problem war .
da es von einem 96er ist, der keine klappbare scheibe mehr hatte mußt ich mir was einfallen lassen damit ich die haltebügeln von der scheibe unterbringe, da das ganze armaturenbrett ein wenig breiter war.
das problem habe ich kurzerhand mit einem heißluftföhn behoben, in dem ich das plastik erwärmt habe und die bügeln angeschraubt habe. somit hat sich das plastik schön angepaßt .



das nächste problem war die motorhaube.
da ich auch dort die neuere front montieren will, passt die motorhaube nicht mehr ganz dazu.
meiner meinung nach wenn alles gespengelt und lackiert ist, sieht man den unterschied nicht mehr so krass



aber das eigentliche problem war das schloss , denn das hat überhaupt nicht mehr zusammengepaßt. die sind nähmlich auch verschieden.
kurzerhand hanbe ich den hacken von der motorhaube einfach verlängert (einen nagel gebogen und draufgeschweißt ) und sie schließ auch wieder einwandfrei ohne einem spiel



bei der heckklappe habe ich noch zusätzlich eine stebe eingebaut, da ich im winter ein hardtop montiert habe und die heckklappe durch die scheibe doch um einiges schwerer ist.



obs was hilft, werden wir spätestens im winter sehen

das wars einmal wieder um euch von der auf dem laufen zu halten. (wen´s halt einen interesiert , und wenn nicht, werd ich den bericht trotzdem fortführen )

grüße
markus

[joh]

Prima Teil!

Der könnte auch meinereiner gefallen




Super freu mich schon auf weitere Bilder!

[haasa]

super sache. sehr interessant. im winter werden wir örkl's weiss-karosse nach deinen vorarbeiten draufsetzten

[jimmy]

EXTREM GEIL!



auffi!
Hannes

[jörgl]

Saubere Arbeit!
Hat Hand und Fuß, die Sache

Jörgl

[BlueMax]

Doch, sieht ganz ordentlich aus hoffe auf eine weitere Bilddoku.

[Bü]

Hm, ich baue gerade meinen Lj auf die Weisskarosse um.
Allerdings stelle ich mir die Frage, was ihr mit dem Kabelbaum macht.
Wie befestigt ihr den an der Karrosse?

Gruss