pickup umbau zum arbeitstier

[Toxic]

hier hab ich heute morgen noch die bodenbleche entfernt

Einfach raus getreten?

Machst Du um die Umlenkung noch ein "Führung" für das Seil?
Ich könnte mir vorstellen, daß das Seil bei Entlastung einfach nach unten von der Rolle rutscht und sich dann verklemmt...

Gruß,
Andreas

[kurt (eljot )]

serevus ich habe das blech schon mit der feuersäge(Winkelschleifer ) entfernt.
dann wwerde ich wohl diese Woche ,mein neues blech einschweißen .
ich wollte eigentlöich keine Führung um die rolle machen - sonst funktioniert meine Idee die ich mit dieser windenkonstruktion habe nicht

[mountymudder]

Nimm doch eine normale umlenkrolle die du an der ahk einhängen kannst,

Wenn du dan nach hinten winchen willst ziehst du die gesamte umlenkrolle einfach raus und machst die mitn Gurt etc am Baum fest, wäre eigentlich das einfachste

[kurt (eljot )]

die umlenkrolle sitz jetzt passgenau auf der welle , die ändere ich jetzt nicht mehr gegen das herausfallen des seiles aus der Führung hab ich mir überlegt ob ich mir net einfach ein blechsurecht biege das unter die rolle geklemmt wird und das seil in Position halten soll
mfg kurt

[Karchhans]

ja eben mach doch einfach so ne art Seilfenster vor die Rolle

[kurt (eljot )]

hab aktuell vor das ich links und rechts neben die rolle noch so ne art seiltrompete befestige als trichter für das seil . nach vorne lauft das seil dann in nem Rohr
das ganze soll ja so seoin das ich zum tüv Termin so umbaue das ich die rolle ausbaue und nur nach hinten ziehen kann . der Prüfer sieht sicherlich net gerne das in der ahk ein 20 mm dickes loch gebohrt wurde . die ahk is eh net original
dabei geht's hauptsächlich darum das der prüfer nix merkt weil die ahk net die eingetragene ist (im Brief ist eine eingetragen die war aber net beim Auto dabei .
eine neu gibt's für dieses model sicher nicht mehr
mfg kurt

[Karchhans]

Die AHK muss sowieso nicht eingetragen werden im schlimmsten fall machst sie einfach ganz weg für den TÜV
Aber die Idee mit den Trompeten ist auch gut
Gruß Dirk

[kurt (eljot )]

das projekt ist gestorben bzw verbrannt , wird komplett verkauft für vhb500 euro , an dem ding hab ich bis etwa 10 Minuten vorm brand ( das brandheissees Thema )
geschweisst ist also der Auslöser für meinen brandschaden er stedjedoch immer noch in meiner abgerannten Garage
bilder folgen , vom rest

[kurt (eljot )]

hier mal 2 bilder





war wohl recht warm wewil sogar die beiden getriebegehäse geschmolzen sind

mgfg kurt

[Kaputtnix]

Versteh das jetzt bitte nicht falsch, aber wenn es so heiß war das die Getriebegehäuse geschmolzen sind, gibt es an dem Auto nichts, aber auch gar nichts was noch brauchbar wäre.
Selbst die massiven Stahlteile wie ein Lenkstockhebel oder die Diffs sind da so heiß geworden, dass die Härtewerte bzw. damit korrelierend die Festigkeit nichts mehr mit dem Ausgangszustand zu tun hat.
Das kannst du mit ruhigem Gewissen als Gesamtkunstwerk in die Tonne geben.