@ Kolben sein LJ 80 Projekt

[kolben]

Selbst die welle von Vtg zum HauptGetriebe hat ein Schiebstück

[Roger]

So vtg ist jetzt auch fest . Alles nur geheftet , falls man doch noch was ändern muss . Meine letzten zwei airshocks sind jetzt auch da .

Habe dann mal hinten bissel geplannt wie ich die 4 link Aufhängung bauen kann . untere ll ist 1000 mm die obern 900 mm . Falls ich da jetzt was falsch geplannt habe . BITTE ich um hilfe . Auf der achse kommen die ll noch bischen höher .

[traildriver]

Die armen Wellen,sehen jetzt aus wie "Zahnstocher"!

[traildriver]

Die armen Wellen,sehen jetzt aus wie "Zahnstocher"!

Die großen Räder in Verbindung mit dem langen Radstand und dem niedrigen Schwerpunkt gefällt mir sehr gut! wie langsam werden denn die Räder im kleinsten Gang drehen? Da das Steinekrabbeln schon was recht "kurzes" erfordert.

[Roger]

DAs sind nur LJ wellen . Erst mal nur zum schauen

Mir fehlen noch die sj wellen .

[Roger]

Achso , 6,5 zu 1 kommt das vtg . Und dann mal schauen wie sich das teil dann fährt . Getriebe ist wie orginal sj ( glaube ich jetzt )

[kolben]

Was benutzt du für Lenkermaterial? Und was sind das für schöne Lager die du als Getriebelager nutzt?

Kann sich echt sehen lassen!

[Roger]

lenker matrial wird wohl cromo rohr werden

buchsen vom vtg kommen querlenkerbuchsen vom Fiesta rein . und Motor und getriebe kommen Eigenbau gummibuschen rein . HAbe da rohr aus gummi wo dann eine hülse noch rein kommt . Das sollte halten . Aber das wird sich zeigen .


Mfg Roger

[kolben]

Bei mir wird es auch CroMo werden, doch kein Stabistahl

Was ist das denn für Gummirohr? Suche noch Gummi welches ich auf ner Drehmaschine bearbeiten kann... Will mir die Karosserie-Rahmen-Verbindungsstücke neumachen...

[Roger]

Das lag so rum bei uns . keine Ahnung wo man es bekommt .

Warum nimmst du keine baltfederbuchsen zur aufname für die Karo ??? Wollte ich vielleicht aich so machen .