Es ist soweit, es ist wieder Bastelzeit....

Ihr wollt uns an euren Umbauten o.ä. teilhaben lassen??
... dann hier rein damit!

Beitragvon muzmuzadi » Fr, 27 Okt 2006, 8:26

Ganz einfach, an der Verbreiterung oben mit einem Strich die Laschen angezeichnet. Dann angehalten und den Strich übertragen und die Rundung der Verbreiterung angezeichnet. Nun habe ich den Strich einen cm nach unten verlängert und ich habe das Maß für die Bohrung. Habe mit 8 mm gebohrt damit für 6 mm Schrauben noch etwas Toleranz ist.
Das funktioniert perfekt, habe ich vorn auch so gemacht.
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
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Beitragvon muzmuzadi » Fr, 03 Nov 2006, 22:19

Und weiter geht es. Ich habe heute angefangen die GFK-Kotflügel anzubauen:
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Der TM-Bodylift ist mittlerweile einem Eigenbau-Bodylift gewichen und es wird geschliffen und gespachtelt und wieder geschliffen und wieder gespachtelt und...
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sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
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Beitragvon dorfsau3 » Fr, 03 Nov 2006, 23:05

Sieht schon gut aus,ich wäre schon froh wenn ich halb so weit wäre.
Aber was hat dir an dem TM Bodylift nicht gepasst???
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Beitragvon Psychedelic » Sa, 04 Nov 2006, 0:53

@muzmuzadi
Was für Felgen sehe ich den da !? :D :dancing:

Sidn das schon Excentric oder noch die MeyerBernitt ?

Grüße,
Psychedelic
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Beitragvon Hoizfux » Sa, 04 Nov 2006, 2:08

und was machst mim TM bodylift??? :twisted:
wennst ihn loswerden willst, sagst bescheid!
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Beitragvon haasa » Sa, 04 Nov 2006, 9:15

fux bist auf einkaufstour?
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Beitragvon muzmuzadi » Sa, 04 Nov 2006, 10:24

@ psy: Weder noch, es sind American Racing Typ 62.
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Der TM Bodylift war nur die Vorlage. Ich habe die Möglichkeit meinen Eigenbau eintragen zu lassen und da ich im Zuge des neuen Kofferraumbodens sowieso ein paar Sachen geändert habe, hab ich gleich selbst gebaut. Ich habe 10 St. Abstandshalter aus Polyamid gedreht(ca. 27 €) und den letzten verbliebenen Bolzen auch noch durch eine Schraube ersetzt. Somit bleibt der komplette Kit übrig wenn ich fertig bin und dann kann ihn parador günstig bekommen(schon in Langenaltheim ausgemacht) .
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
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Beitragvon m0ar » Sa, 04 Nov 2006, 10:52

hast du die gfk kotflügel auch von ebay meine waren auch von ebay und so grünlich hattest du dauch das proplem das sie unten etwas abstanden?
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Beitragvon muzmuzadi » Sa, 04 Nov 2006, 10:55

Der eine den ich habe passt perfekt. Das ist der dunklere Kotflügel:
http://www.suzuki-offroad.net/viewtopic.php?t=1840
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
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Beitragvon m0ar » Sa, 04 Nov 2006, 11:00

also ich hab auch die von ebay und ich bin eigentlich auch zufrieden, weiss nicht ob das der gleiche typ ist bei dem du die gekauft hast aber ich hab für 2 220 euro gezahlt und das is ein gutes weniger als für orginale oder weiss. aber ich glaub ob se wirklich stabil sind sieht man erst im gelände wenn äste oder andre sachen hinschlagen oder man vo langrutscht.

sers moar
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