SUZUKI-OFFROAD.net

von **skitty** » Sa, 19 Feb 2011, 2:24

Motorradkupplung, oder was ist das?
Jetzt wollt ich schon nicht eure Variante mit dem Diff nachbauen, und dann macht ihr sowas? :evil:

von **ohu** » Sa, 19 Feb 2011, 11:08

@Traildriver: Ja. Langweilig. Ausserdem haben wir keinen LJ 70 Rahmen und im Brief steht dann auch nichtmehr Suzuki. Da müsste ich dann in ein anderes Forum gehen.

@skitty: Nöö. Der verwendete Planetenzahnradsatz aus dem Golf II-ATG war ein wenig lasch (Pitting u.ä.), und das, obwohl wir nie den vollen Druck abrufen konnten (vorher ging die Bremse durch).
Zur Gewinnung etwas kräftigerer Zahnräder habe ich mich bei anderen Marken umgesehen. Als Bremse kommt jetzt auch ein Suzuki-Sattel drauf, der dürfte etwas mehr packen als die 50cm³-Roller-Variante.

von **skitty** » Sa, 19 Feb 2011, 15:11

Hm. Na dann bin ich ja beruhigt. :wink:

Die Reibscheiben... der Käfig auf dem Tisch... sah ganz danach aus. Andererseits... ein Mercedes-Motorrad? :roll:

von **oppa im matsch** » Mo, 21 Feb 2011, 23:07

Hallo Männer,
habe mal wieder mit Freude und Erstaunen Eure Arbeiten bewundert,
das ist echt gut gemacht, Eure Ideen und deren Umsetzung sind einzigartig, mein voller Respekt.

PS. was ich auch bewundere sind die offenen Unfallbeschleunigungsschuhe :-D

Gruß Omid alias Oppa im Matsch

von **traildriver** » Di, 22 Feb 2011, 0:49

[quote="ohu"]@Traildriver: Ja. Langweilig. Ausserdem haben wir keinen LJ 70 Rahmen und im Brief steht dann auch nichtmehr Suzuki. Da müsste ich dann in ein anderes Forum gehen.

Hersteller: Ohu! Also ab zu den Ohu`s!

Ohu = Orginal hundertmal umgeändert!

von **ohu** » Di, 22 Feb 2011, 0:53

Muss ich n eigenes Forum auchmachen, wa?

Wird aber n Spass mitm TÜV, ist dann ja eine komplette Neuzulassung mit all ihren irren Anforderungen. Da hab ich mich schonmal informiert. :lol: