Ein leichtes haltbares Kistchen soll es werden

Ihr wollt uns an euren Umbauten o.ä. teilhaben lassen??
... dann hier rein damit!

Beitragvon OGGY » So, 07 Mär 2010, 0:30

was haste denn da fürn langen motor anner 8274 drann?
Schraubst du noch, oder fährt er schon?
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Beitragvon blochbert » So, 07 Mär 2010, 5:51

Robert und eine ARB-Sperre :shock: , hat sich deine Meinung nun doch geändert? :lol:

Wie funktioniert das mit der Dachwinde?
Walter Röhrl: Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe.
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Beitragvon Robert Grotz » So, 07 Mär 2010, 11:12

@oggy, ist ein lehmann adapter um zwei oder mehr Motoren zu verbinden.
@Blochbert, gekauft hätte ich sie nicht.
Die is sponserd bei K&S us car Tuning für den XRRA Lauf 2009

Zur Dachwinde
Freilauf auf, ran an den Baum oder Erdanker, Freilauf zu, Seil spannen und die Kiste wieder aufstellen.....

Ganz einfach.
Liebe Grüße Robert
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Beitragvon blochbert » So, 07 Mär 2010, 14:13

Robert Grotz hat geschrieben:@Blochbert, gekauft hätte ich sie nicht.
Die is sponserd bei K&S us car Tuning für den XRRA Lauf 2009

Zur Dachwinde
Freilauf auf, ran an den Baum oder Erdanker, Freilauf zu, Seil spannen und die Kiste wieder aufstellen.....

Ganz einfach.


Das hab ich mir gedacht, aber kommt da eine Winde oben hin oder mit Umlenkung?

Bin gespannt was du nach dem ersten Einsatz über die ARB schreibst.
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Beitragvon Robert Grotz » So, 07 Mär 2010, 16:24

Grüße Dich, ARB Sperren hatte ich schon 2003 im Toyota. Ich kenne die Vorzüge samt deren Nachteile.
Doch einem geschenkten Barsch, schaut man nicht in den Arsch.

Am Dach ist ein Seilfenster welches das Seil in jede richtung umlenkt.
Liebe Grüße Robert
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Beitragvon Robert Grotz » Mo, 08 Mär 2010, 20:18

Naja Taubenreuther ist Sponsor der XRRA.
XRRA eine veranstaltungsserie von K&S.

Überreicht wurde mir die Sperre von K&S.
Demnach für mich "sponsered by K&S"
Liebe Grüße Robert
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