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von **kolben** » Mo, 12 Jan 2015, 20:05

Rocketmän hat geschrieben:Die Maschine als Benziner zu kaufen ist schon etwas dekadent. Was saugt der? 15L?

Kommt drauf an wieviel man fährt.... Angenommen man fährt 5000 km im Jahr, warum dann teure Diesel Steuer zahlen :-k

von **Roger** » Mo, 12 Jan 2015, 20:09

Das Hauptproblem ist doch die kack Umwelt Plakette . Alle diesel die älter sind bekommen keine grüne Plakette .

von **kolben** » Mo, 12 Jan 2015, 20:22

Das wäre für meinen Zweck Latte! Hier gibt's sowas nicht, und in Städte wo man sowas brauch fahre ich höchst selten bis garnicht :^o

von **Roger** » Mo, 12 Jan 2015, 20:24

Das sagst du jetzt , und später kommt es anders :-D

von **Marlo** » Mo, 12 Jan 2015, 21:35

Umweltplakette.
der 1kzt nich so de Hit. ich tanke lieber öfter statt den Zylinderkopf zu tauschen
fahre max. 10.000 km im Jahr.
Schaden am Diesel (Einspritzdüsen/Pumpe etc.) is so teuer, da kann ich jahre von Benzin tanken...

ausserdem steh ich einfach nich auf Schweröl.

von **User gelöscht** » Mo, 12 Jan 2015, 21:46

Cooler Lastenesel.
Bist ja nun aufgestiegen vom Susenfahrer zum Toyoten

Wie fährt sich der so, ist der auch noch so stabil und unverwüstlich wie man es von den älteren Generationen oft liest und hört?

SG

von **Marlo** » Mo, 12 Jan 2015, 21:48

ThunderStruck hat geschrieben:Cooler Lastenesel.
Bist ja nun aufgestiegen vom Susenfahrer zum Toyoten
Wie fährt sich der so, ist der auch noch so stabil und unverwüstlich wie man es von den älteren Generationen oft liest und hört?

SG

fährt sich gut. Permanenter Allrad is geil!
unverwüstlichkeit wird sich zeigen :wink:

der alte Terrano nimmt sich genauso viel... kommt aber nich so viel bei rum

von **Rocketmän** » Mi, 14 Jan 2015, 13:35

Hast ja recht, Heizöl gehört in den Keller...

von **traildriver** » Sa, 17 Jan 2015, 1:36

V6 Benzin sehr selten aber sehr Zuverlässig! Elektrische Sperre an der Hinterachse? Beim Diesel müßtest du eh jedes Jahr die SHSV wechseln. :roll:

von **Marlo** » Sa, 07 Feb 2015, 21:27

jetzt mit Hallgeber...
Bild

... und endlich ein Drehzahlsignal. Anleitung(Steckerbelegung) war ein wenig irreführend... aber der Support bei K-Data is gut! Auch wenn es ein wenig gedauert hat, bis wir den "Fehler"gefunden hatten #-o