Mein kleines Buschtaxi

[3 Takter]

Der erste schritt ist der Umbau des Fahrwerks.
Dazu kommt das OME HD rein.



Wollte mit der Hinterachse anfangen und habe alles schön rausgebaut. den neuen Stoßdämpfer reingebaut und die Federn, aber dann ging das Unheil los. Da das neue Blattfeder Paket um einiges dicker ist als das alte sind die U-Bügel zu kurz. Verdammt ist mir vorher nicht aufgefallen. Naja also erstmal das neue Zeug wieder raus und das alte Zeug wieder rein. Also erstmal noch längere U-Bügel ordern. Habe mich dann halt der Vorderachse gewidmet. Habe vorher gemessen ob da die U-Bügel reichen. Geht gerade so
Wollte da den Stabi vorher mit rausnehmen und prompt bricht mir da eine Schraube weg. An der Platte wo die Achse mit den Blattfedern verbunden ist. So ein verfluchter Mist
Naja trotzdem erstmal alles rausgebaut und zu der Überlegung gekommen das ich die alte Buchse abflexe und eine neue Buchse baue und anschweiße. was auch einwandfrei funktionierte.



nach einer weile hatte ich dann vorne alles verbaut und war mit meiner Arbeit zufrieden. Das ist jetzt erstmal das Resultat des heutigen Tages.
Zumindest kann ich erstmal wieder fahren.

[Tueddelsuzi]

hehe .. nenn den thread doch: umbau und rückbau ^^

ja so kleinigkeiten können einem den ganzen spass vermiesen... wenn man zig schrauben ausbohren muss, irgendwas wieder anschweißen oder einfach teile fehlen oder nicht passen..

aber nicht unterkriegen lassen.

ist aber auch ein bisschen mies, dir ein fahrwerk zuverkaufen und dann die u-bügel nicht mitzugeben.... bzw sagen das die evtl zu kurz sind...


was für umbauten sind denn noch geplant?? und welche werden vielleicht davon realisiert?? sprich: wunsch und das umsetzen der wünsche

[3 Takter]

ja das mit dem Bügeln is echt mies von dem Verkäufer das der mir das nicht gesagt hat, da er schon mehrer Samurais umgebaut hat. Aber naja was soll man machen. Ich will dem auch nichts unterstellen vielleicht hat er es auch vergehen. Fehler macht jeder

Also wenn das mit dem Fahrwerk dann erledigt ist gibts dann mal ein Bodylift. Dann neue Räder. Und dann sind noch Sperren, Windenstossstange mit Winde, Dachgepäckträger, Zusatzscheinwerfer und solche Kleinigkeiten geplant.

Aber das wird sich halt alles noch bissl hinziehen. will ja auch alles bezahlt werden

[3 Takter]

So nachdem ich jetzt endlich die verlängerten Federbriden bekommen habe konnte ich nun endlich weiter machen.
Habe die bei "Off Road Nole" bekommen. kann ich euch nur empfehlen.
Mittwoch bestellt und Donnerstag schon da. Super Service bei den. Ist heutzutage nicht überall so.



So da ich das Zeug nun bekommen hatte, konnte ich nicht bis zum Wochenende warten mit dem Einbau. Wollte es sofort rein haben.
Schließlich habe ich ja schon 6 Wochen auf das Fahrwerk gewartet Nun sollte es auch endlich rein. Ging dieses mal auch sehr gut. war innerhalb von 2 Stunden fertig mit allem. Das längste war das Auto erstmal hoch bocken, wenn man keinen gescheiten Wagenheber besitzt der hoch genug pumpt und immer wieder nachsetzen muss. Aber egal nun ist das Fahrwerk drinnen und ich bin sehr dem Ergebnis zufrieden. Ist höher gekommen als ich dachte. Bin noch mal schnell bissl im Gelände gewessen und bin erstaunt wie schön das doch gehen kann.
Aber genug geschrieben seht selbst

[Jake]

schön, is nen geiles fahrwerk...
sollen da noch mts drauf?? oder was größeres??

[3 Takter]

Als nächstes soll ein Bodylift rein und dann paar ordentliche Räder drauf

Werde mir da mal schöne Felgen kaufen und 225/75R15 drauf ziehen.
größer will ich es nicht unbedingt machen da ich ja noch zugigt unterwegs sein will. Und so wie ich das nun überall rauslesen konnte sollen die die optimale Größe sein.

[3 Takter]

So da nun die Winterzeit einbricht, musste mal was zum Schutz der Front dran.

Da ich ja hier keinen Bullenfänger dran habe und die Plastikstoßstange auch nichts abhält. Habe ich mir am WE mal was zusammen gebraten.
Damit sollte ich im Ernstfall besser wegkommen als mit der Originalen.

Aber seht selbst

[Fuchs]

Sehr schön, deine Stoßstange!

Was hast du da für seltsame Spritschutzteile? Gabs die nur in Orange?


Gruß

[3 Takter]

ne die sind selber gemacht.
die hat mein Vater mal mitgebracht und das habe ich auch auf´n Anhänger.
Ich weiß ist bissl Spielerei

[3 Takter]

So habe es nun mal geschafft meinen Rahmen zu reparieren.

Erstmal das schlechte Stück raus und schön verschleifen







Neues Teil zurechtgeschnitten und angepasst



Schön ordentlich verschweißt ( vom Fachmann )



und dann mit Epoxidharz eingeschmiert und anschließend mit Unterbodenschutz eingesprüht