Der Grüne (35er, Jeep Achsen, Omega Motor)

[bombo]

hier mal meiner:


samurai mit 413er karosserie
1,3 liter 16v swift gti motor mit 102ps
31x10,5 blackstar mud max
höherlegung durch schäkel
schnorchel,
momo lenkrad
eigenbau radlaufverbreitrungen
70 mm bodylift
geänderter auspuff
geändertes armaturenbrett
geänderte rücklichter
geänderte blattfedern
geänderte radkästen
old man emu dämpfer von toyouta hilux an geänderten aufnahmen
30mm spurplatten pro rad
5,4 tonnen winde mit 30 meter stahlseil
eigenbau stoßstange
cb funkgerät
vollschalensitze mit verstellbarer rückenlehne
schrothgurte
achs- und getriebeentlüftung hochgelegt
e-lüfter
vorderachse 2cm nach vorn versetzt

[sammy1600]

Die Farbe ist geil!!!! Und der Rest gefällt mir auch.

An der Winde fehlt mir zwar die Seilführung, aber gut.....watt solls.

[bombo]

windenstossstange ist in arbeit, deswegen noch kein rollenfenster. danke fürs kompliment

[sdoom]

Hallo, ich selber fahre einen X-90 und spiele gerade mit dem Gedanken einen 2L ind en X-90 zu stecken, scheitn aber viel Aufwand zu sein. Mein Daddy hat einen Samurai mit 1,3 Motor, ist der Swift Motor da baugleich, also was die Mechanik angeht ?

[Hoizfux]

sdoom: den gti in einen sj/sam eizubauen ist kein drama! block ist gleich, also passt das getriebe ohne änderung auf den block!
hauptproblem bei swift motoren ist der zündverteiler der gerade aus den kopf geht - bei sj/sam brauchst aber einen abgewinkelten! aber auch hier gibts bastlerein!

[sdoom]

@Hoizfux: 100PS sind dann mal ne coole Basis , schätze Du hast auch ne andere Motorisierung?

[Hoizfux]

ich hab auch den gti drin - aber etwas modifiziert und mit 1,6liter!

[sdoom]

cool, schätze mal um die 140-150PS dann in so nem kleinen Auto. Geht bestimmt wie Schmidt´s Katze oder ? Also mit dem original Motor kann man ja im Stadtverkehr die meissten dicken Autos auch schon ärgern
Wie hast du das mit dem Zündvert. gemacht ?

[Hoizfux]

naja, soviel hat er nicht - aber er geht schon gut!
für den zündverteiler gibts winkelgetriebe zu kaufen!

[sdoom]

ok, ich nehm an steuergerät übernimmt man dann 1 zu 1 . Muss man an den Kabelbäumen viel rumpfrickeln , bzw. an den Instrumenten-Konsolen ? Bei meinem Nissan steckt da unheimlich viel Gerätschaft in den Anzeigen (z.B. Umsetzer für Geschwindigkeits-Signal usw, was dann wieder aufs Steuergerät geschickt wird) .
Für einen größeren Wasserkühler bzw. einen Ölkühler hat der SJ ja noch ausreichend Platz. (zumindets verglichen zu meinem Nissan)