Parabolfedern in einem alltags 413er

[Robert Grotz]

Hallo zusammen, wie versprochen werde ich nach dem Umbau auf nur eine Blattfederlage Bericht erstatten:

Bei Km 152785 folgter der Umbau
Seit dahin gefahren 487km fast nur Autobahn.

Fahren tu ich aber sonst zu 80% nur im Wald. D.h. ich fahre jeden Tag Piste.

Der Fahrkomfort (wenn man das sagen kann) ist im Vergleich zu den Serien Federn sehr gut, wenn nicht überragend.
Die Federn sprechen sehr schnell an und ich habe das Gefühl das die Starssenlage sicherer geworden ist.
Kombiniert habe ich die Federn wie vom Hersteller der Federn gefordert mit harten Dämpfern.
Aufgrund der Qualität kamen für mich nur Trailmaster in Frage.

Natürlich wurden alle Gummibuchsen gegen neue getauscht
(keine Poly)

Stabi hab ich keinen mehr.

Fazit der letzten paar hundert Km:

Nie wieder normale Blattfedern.

Eintagen tu ich die Federn nicht.
Ich würde behaupten das max. zwei von hundert Tüvprüfern das eine Blatt auffallen würde.

Das Fahrzeug sieht aufgrund der geringen "höherlegung" max.30mm dem Serienzustand sehr ähnlich.

[zukipower]

Und hast du mal die Verschränkung gekuckt, bzw. ein Foto davon.

Aber danke für den Bericht, ich glaube das hilft doch einigen bei der Wahl der Federn.

[diba.1]

Hallo Robert,
klingt ja super Dein Bericht. Schade das ich die Federn nicht gesehen habe, als ich Deinen Anhänger geholt habe. Was hast denn für die Federn gezahlt?

Gruß, Dirk

[Robert Grotz]

Hallo zusammen,
bezahlt habe ich für die Federn 373.-€
darin enthalten sind 25€ Versand und die Nachnamegebühr.

Die MwSt. habe ich nicht bezahlen müssen, da ich eine Steuernummer habe.

Verschränkung werde ich diese Woche noch testen.
Ich werde darüber berichten.

So wie es bisher aussieht kann es sein das es im Feb. ein Teilegutachten gibt.

[Suzetreter]

FOTOS???

Bei mir steht nämlich auch ein Wechsel an, da bin ich doch schwer am überlegen...

[sammy1600]

Bilder gibts u.a. auch hier!

http://www.suzuki-offroad.net/viewtopic ... 3616#23616

[Robert Grotz]

Grüßt Euch zusammen, war heute das erste mal mit der Kiste im Gelände.
Ich bin begeistert.
Mein bisheriges Fazit:
Nie wieder "normale" Blattfedern.

Bisher habe ich wirklich nur Vorteile gegenüber der Serienfeder feststellen können.

[haasa]

Grüßt Euch zusammen, war heute das erste mal mit der Kiste im Gelände.
Ich bin begeistert.
Mein bisheriges Fazit:
Nie wieder "normale" Blattfedern.

Bisher habe ich wirklich nur Vorteile gegenüber der Serienfeder feststellen können.

warum.. erzähl a bisserl was. weich, hart, verschränkung usw. usw

[Robert Grotz]

Grüßt Euch.
Also verschränken tut der auf jeden Fall mehr.
Das Fahrverhalten ist um Welten komforttabler geworden.
Insgesamt ist meine Kiste aber keineswegs zu weich.

Alle vergleiche beziehen sich auf originale Japan Suzuki Blattfedern.

War auch schon beim Tüv damit und er meint das is kein Problem mit den Federn.
Die müssten net mal eingetragen werden.

Wie aber schon mal erwähnt, es handelt sich hierbei nicht um Höherlegungsfedern.

[haasa]

Wie aber schon mal erwähnt, es handelt sich hierbei nicht um Höherlegungsfedern.

genau deshalb die frage.
ich glaub ich wäre auch schwer begeistert. einzig stört mich, dass die federn nur eine lage haben (...was ist bei einem federnbruch)