umbauten für 235/75R15

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umbauten für 235/75R15

Beitragvon DukeMaxl » Sa, 06 Mär 2010, 7:45

kann mir jemand sagen, welche umbauten man haben muss, damit ein 236/75R15 auf einer 7J15 et-12 felge unter die suzi passt?

reicht da ein ome fahrwerk? auch bei voller verschränkung und einschlag?

wie schauts aus wenn sich das fahrwerk mit der zeit setzt?

kann es bei der reifengrösse zu problemen kommen (streifen, ...)
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Beitragvon 3 Takter » Sa, 06 Mär 2010, 8:11

kommt eventuell auch darauf an was für Reifen du draufmachen willst.

Bei AT`s wird das wohl ohne Probleme gehen.

Bei rund erneuerten MT`s die noch größer ausfallen, wird wohl noch bissl mehr Höhe drin sein müssen.
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Re: umbauten für 235/75R15

Beitragvon muzmuzadi » Sa, 06 Mär 2010, 8:18

DukeMaxl hat geschrieben:kann mir jemand sagen, welche umbauten man haben muss, damit ein 236/75R15 auf einer 7J15 et-12 felge unter die suzi passt?


Die Suche weis das. :wink:

War auch schon zig mal Thema, auch nach 30x9,5 suchen.
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
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Beitragvon DukeMaxl » Sa, 06 Mär 2010, 8:19

3 Takter hat geschrieben:kommt eventuell auch darauf an was für Reifen du draufmachen willst.

Bei AT`s wird das wohl ohne Probleme gehen.

Bei rund erneuerten MT`s die noch größer ausfallen, wird wohl noch bissl mehr Höhe drin sein müssen.



will mir die bf km2 rauf machen
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Re: umbauten für 235/75R15

Beitragvon DukeMaxl » Sa, 06 Mär 2010, 8:32

muzmuzadi hat geschrieben:
DukeMaxl hat geschrieben:kann mir jemand sagen, welche umbauten man haben muss, damit ein 236/75R15 auf einer 7J15 et-12 felge unter die suzi passt?


Die Suche weis das. :wink:

War auch schon zig mal Thema, auch nach 30x9,5 suchen.


hab i scho ;-) und no keine klare antwort drauf gefunden, nur alles so schwammig ;-)
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Beitragvon Hoizfux » Sa, 06 Mär 2010, 9:31

5cm höher und stossstangen ecken vorne beschneiden!!!! dann passts
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Beitragvon DukeMaxl » Sa, 06 Mär 2010, 9:32

Hoizfux hat geschrieben:5cm höher und stossstangen ecken vorne beschneiden!!!! dann passts


du meinst zum ome 5cm höher? oder vom standard 5cm höher?
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Beitragvon Moschi » Sa, 06 Mär 2010, 10:23

Also 5cm Fahrwerk wird wohl nicht reichen, da wirst du wohl ein Bodylift brauchen.
Ich fahr die Größe mit 80mm Fahrwerk und ich hab bei voller Verschränkung noch 1cm Platz im Radkasten.
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Beitragvon sebbo » Sa, 06 Mär 2010, 10:30

dreckschleuder fährt 215/80 15 mit nem 50er ome auf nem longbody und da schleifts im radkasten
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Beitragvon Hoizfux » Sa, 06 Mär 2010, 11:18

ich hatte 235er mt auf 8x15 mit 50mm und nix hat gestreift!
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