LJ80-felgen-welcher reifen?

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Beitragvon Marlo » Do, 26 Mär 2009, 22:23

kleiner als 3%?
auf was für Quellen berufst du dich da??



































:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :D
"Das kannste schon so machen, aber dann isses halt kacke..."
Offroad Events hat geschrieben:Bitte, bitte leg sofort das Werkzeug und die Autoschlüssel weit weit weg und lang beides NIE WIEDER an !
Ich hab das Gefühl du trainierst ernsthaft für den Darwin Award 2010 :roll:
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Beitragvon Fuchs » Do, 26 Mär 2009, 22:57

Ich meine, dass luna120 Fedimas fährt und die Werte halbwegs hinhauen, aber steinigt mich nicht, falls ich mich irre...
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Beitragvon rickstar » Do, 26 Mär 2009, 23:02

jaaaaaaaaaaaaaaa, steinigt ihn!!!!!!!!!!!!!

aber bitte jeder nur einen stein :lol:
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Beitragvon Marlo » Fr, 27 Mär 2009, 0:41

rickstar hat geschrieben:jaaaaaaaaaaaaaaa, steinigt ihn!!!!!!!!!!!!!

aber bitte jeder nur einen stein :lol:

ääähh naja gut, dann nehmen wir 2 mit Spitzen, äähhh, einen großen Flachen... und ein Paket Kies...





EDIT:
ich les grad, "Steinigt mich NICHT, wenn ich mich irre..." ok ...
ER HAT JEHOVA GESAGT!
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Beitragvon DK615 » Fr, 27 Mär 2009, 12:22

Marlo hat geschrieben:
rickstar hat geschrieben:jaaaaaaaaaaaaaaa, steinigt ihn!!!!!!!!!!!!!

aber bitte jeder nur einen stein :lol:

ääähh naja gut, dann nehmen wir 2 mit Spitzen, äähhh, einen großen Flachen... und ein Paket Kies...





EDIT:
ich les grad, "Steinigt mich NICHT, wenn ich mich irre..." ok ...

ER HAT JEHOVA GESAGT!



Sie war´s.........öhm er....Wars........ :D


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Beitragvon grubber » Fr, 27 Mär 2009, 13:23

es gibt 2 möglichkeiten, was auf die felgen kommt:

1) trennscheiben mit langstreckentauglichem profil, zB die fedima maxima, die von den realmaßen und vom preis her schon gut passen
400€ der reifensatz

2) AS profil zB 6.50 16 von schlepperreifen.de
280€ der reifensatz

beides jeweils so schmal, dass auch an der VA noch ketten draufpassen.

2) würde bedeuten, dass die malatesta kaiman mein alltags- und langstreckenprofil wären. ob ich das will?!
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Beitragvon Marlo » Fr, 27 Mär 2009, 13:33

macht das Profil denn überhaupt noch nen Unterschied, wenn du da eh Ketten drauf fährst?
"Das kannste schon so machen, aber dann isses halt kacke..."
Offroad Events hat geschrieben:Bitte, bitte leg sofort das Werkzeug und die Autoschlüssel weit weit weg und lang beides NIE WIEDER an !
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Beitragvon grubber » Fr, 27 Mär 2009, 13:37

bei strassenbereifung und MTs hab ich das reifenprofil trotz der ketten noch unterschiedlich gespürt. simexprofil probiere ich bald aus. wie und ob der unterschied bei AS-profil noch gegeben ist: keine ahnung.
weiß das jemand?
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Beitragvon sammy1600 » Fr, 27 Mär 2009, 15:09

Fuchs hat geschrieben:Die Werte von Fedima sollen deutlich präziser als die von Mayerosch sein, glaube, dass die Abweichung kleiner als 3% ist.


Optimist!

Nur so weil ich es gemessen habe...ein Fedima in 35x10.5-16 hat nen gemessenen Durchmesser von 91,2cm.....entspricht etwa nen 36er bis 37er Reifen...
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Beitragvon Fuchs » Fr, 27 Mär 2009, 15:39

Für den Fedima Sirocco in 35*10,5R16 werden 93,2cm angegeben, das läge im 3% Rahmen.


:thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:



Gruß
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