oskar hat geschrieben:Den Auzug über M+S reifen hatte ich auch gelesen, dann hat mein Händler ja recht, das M+S Symbol sagt nicht über die wintertasuglichkeit aus und bietet daher auch keinen sicheren Versicherungsschutz bei Unfällen unter winterlichen Verhältnissen. Um Sicher zu sein das der Reifen bei winterlichen Verhältnissen auf öffentlichen Straßen gefahren werden darf und der Versicherungsschutz zu 100% gewährleistet ist muß das Schneeflockensymbol drauf sein. Ein M+S Reifen kann geeignet sein, muß es aber nicht, woher soll der Käufer wissen welcher M+S Reifen geeignet ist? Ein Testbericht wird hier wohl nicht ausreichen!
Gruß
Oskar
Das ist, mit Verlaub gesagt, Blödsinn
Wenn mein Fahrzeug den geltenden Vorschriften entspricht
kann sich die Versicherung nicht aus der Haftung stehlen, zu-
mindest nicht mit der Begründung daß ihr das Reifenprofil nicht gefällt.
Dann schauen wir doch mal in den Gesetzestext:
Bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis oder Reifglätte darf ein Kraftfahrzeug nur mit Reifen gefahren werden, welche die in Anhang II Nummer 2.2 der Richtlinie 92/23/EWG des Rates vom 31. März 1992 über Reifen von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern und über ihre Montage (ABl. L 129 vom 14.05.1992, S. 95), die zuletzt durch die Richtlinie 2005/11/EG (ABl. L 46 vom 17.02.2005, S. 42) geändert worden ist, beschriebenen Eigenschaften erfüllen (M+S-Reifen).
Dort spricht man nur von M+S-Reifen nicht von irgendwelchen Schneeflöckchen
Werfen wir nun noch einen Blick in die Richtlinie 92/23/EWG, die die
Eigenschaften der geforderten Bereifung berschreibt.
Reifen, bei denen das Profil der Lauffläche und die Struktur so konzipiert sind, daß sie vor allem in Matsch und frischem oder schmelzendem Schnee bessere Fahreigenschaften gewährleisten als normale Reifen. Das Profil der Lauffläche der M + S-Reifen ist im allgemeinen durch größere Profilrillen und/oder Stollen gekennzeichnet, die voneinander durch größere Zwischenräume getrennt sind, als dies bei normalen Reifen der Fall ist.
Wenn ich jetzt diese Texte lese, komme ich zu dem Schluß, daß ein MT-Reifen
mit M+S Kennzeichnung den Gesetzen und Richtlinien deutlich mehr entspricht,
als ein fein profilierter Lamellenreifen mit Schneeflöckchen.
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