also wenn man da alles was anfällt an Änderungen berücksichtigt ist es
wenn man die 31iger nicht dringend benötigt doch deutlich einfacher nur
30iger zu nehmen ( meine Meinung )
Danke Tobias war mir schon irgendwie klar das es mit den 31iger notwendig
ist nach hinten an die Schweller bzw falz zur Spritzwand der Karo noch
änderungen in zu machen wenn man net gerade die Achsen
versetzt.

Danke Bome ist natürlich auch eine möglichkeit was natürlich mit sich
bringt das man spacer zwischen die flansche der kardan brauch !!!
Bei mir in meinem Strassen Suzi habe ich derzeit 30iger drauf das passt
alles noch einigermaßen und lässt sich mit dem orginal VTG auch noch
gut fahren jedoch ist es die grenze bei 31iger muss dann schon was an
der Übersetzung gemacht werden sonst siehts zwar cool aus aber im
gelände na ja
Gruß Mike