Reserverrad abbauen

[Manu]

Und viele Neufahrzeuge haben ja schon gar kein Reserverad mehr...
Aber was ist mit der Eintragung im Brief usw...

bei mercedes z.b. kannst bei nem neuwagen sogar wählen zwischen reserverad oder minikompressor

Ich fahr meinen LJ seit Jahren ohne Reserverad und hatte noch keine probleme mit dem tüv (zumindest nicht deswegen )

[Off Road Blubber]

Ich denke dann wars das für mein Reserverad...
Ich muss etwas am Gewicht Sparen
Und ich find sie Hübscher ohne

Ich hab eben mal überlegt wann ich meine Letzte Reifenpanne hatte...
hmmm....

@Mini
Was sagt der Fachmann jetzt dazu???

[susi quattro]

hat er doch schon

Und was machst du, wenn dir die Lichtmaschine oder der Anlasser verreckt oder der Keil- oder schlimmer noch der Zahnriemen reisst? Da hast du ja wohl auch kaum Ersatzteile dabei.
Es können tausende Dinge am Auto kaputt gehen, wegen denen du nicht mehr weiterfahren kannst, aber für den statistisch eher unwahrscheinlichen Fall eines Reifenschaden schleppst du immer ein Reserverad mit rum.

Andi

[mini4x4]

Das wüsst ich auch gern!

Aber im Ernst: Die EG-Typgenehmigung wurde für das Fahrzeug mitReserverad erteilt, ich glaube, das ist sogar in den Abmessungen berücksichtigt worden (müsste man mal nachmessen).
Da in den Fahrzeugpapieren ja sogar explizit darauf hingewiesen wird ( "vor Fahrt auf öffentlichen Strassen an vorgesehener Stelle anbringen und befestigen" oder so ähnlich), muss das Reserverad offiziell mitgeführt werden!Ich fahre seit 20 Jahren ohne, hatte noch nie ne Reifenpanne ( Danke, XCL) und mich hat auch noch kein Prüfer oder Polizist darauf angesprochen.

Andi

[kurt (eljot )]

lasst das ding weg wenn es euch stört
der spruch der im brief steht stammt noch aus lj zeiten
beim lj durften die mitfahrer ja hinten noch quer zur fahrtrichtung auf diesen tollen notsitzen sitzen auf einer seite war ein metallbügel montiert auf der anderen seite war halt der ersatzreifen damit man beim beschleunigen keinen passagier verliert .

Da hatte es sogar nen sinn das man den Reifen nicht abbaut .

mfg Kurt

[mini4x4]

lasst das ding weg wenn es euch stört
der spruch der im brief steht stammt noch aus lj zeiten
beim lj durften die mitfahrer ja hinten noch quer zur fahrtrichtung auf diesen tollen notsitzen sitzen auf einer seite war ein metallbügel montiert auf der anderen seite war halt der ersatzreifen damit man beim beschleunigen keinen passagier verliert .
Da hatte es sogar nen sinn das man den Reifen nicht abbaut .

mfg Kurt

Vor Allem bei den wahnsinns Beschleunigungskräften, die so´n LJ hat!

Andi

[susi quattro]

ich habs auch noch niiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiie erlebt bei einer kontrolle

"Bitte Führerschein und Fahrzeugpapiere. Warndreieck und Verbandskasten bitte mal zeigen. - Wo ist denn das Ersatzrad?" egal ob hinten drann oder nicht, unten drunter oder im kofferraum.

Gruß

[Off Road Blubber]

ich habs auch noch niiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiie erlebt bei einer kontrolle

"Bitte Führerschein und Fahrzeugpapiere. Warndreieck und Verbandskasten bitte mal zeigen. - Wo ist denn das Ersatzrad?" egal ob hinten drann oder nicht, unten drunter oder im kofferraum.

Gruß

*rofl*...

Naja mehr als ne Mängelkarte wär eh nicht drin das ding kommt ab.....

[muzmuzadi]

Jemand hat mal geschrieben, dass das Ersatzrad zum Überrollschutz gehört. Ich finde da ist was dran, vorallem wenn jemand hinten sitzt.

Ich habe deshalb ein komplettes 5. Rad gekauft und angebaut(aus eigener Ãœberlegung).
Sieht mit Hardtop auch besser aus und wenn wirklich mal ein Reifen kaputt ist oder eine Felge geht es weiter. Bei totalen Ungrößen(325/60R15 oder COLWAY CTRAX AT in 255/60R15, usw.) bist du erschossen wenn du Ersatz brauchst. Es sind nämlich nicht alle Reifen in jeder Größe immer verfügbar.

Mein "Ersatzrad hat komplett 150 € gekostet, wenn eine Felge mal defekt wäre könnte ich nur bei 4WP Ersatz kaufen und da würde eine Felge schon 199 € kosten.

Also für mich macht ein Ersatzrad, vor allem bei Alltagsautos Sinn.

Mein Spielmobil bekommt keines, wozu auch?

[BlueMax]

Wenn man Jahre lang mit Ersatzrad gefahren ist, und es noch Nie brauchte,
ist doch klar,
das wenn es nicht vorhanden ist, die nächste Reifenpanne nicht Weit ist.

Aber mal im Ernst.

Die meisten neuen Fahrzeuge , haben dieses Reifenfüllzeug.
Das liegt wohl auch daran, das mit diesen Fahrzeugen kein Gelände gefahren wird. Und Sich die Platten auf eine Schraube oder Nagel beziehen.

Ich selber war schon 2 Mal froh, ein passendes Ersatzrad zu haben.

1. Mitten im Wald in Frankreich. Eine ca. 8 M. lange Schlammpfütze kreutze den Weg. Nicht weiter schlimm einfach hindurch.
Leider war es fester Morast und Ich blieb stecken. Durch das drehen des Rades habe Steine im Morast das Ventil Abgerissen und folglich einen Platten veruhrsacht.

2. Im Winter über einen gefrohrenen See gefahren. Das Eis trug den Wagen nicht und Ich brach schon am Ufer mit den Vorderräder ein. Beim Rückwärts fahren scharbte das gebrochene Eis so an der Seitenwand des Reifens,
das Ich eine kleinen Schlenz im Reifen hatte.

In beiden Fällen war Ich echt Froh, das Ich ein Ersatzrad hatte!.

Im Gelände ist halt der Reifenhändler nicht gerade um die Ecke.

Ohne Sieht zwar gut aus ,
Mit ist einfach besser