Beadlocks

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Beadlocks

Beitragvon matthiasjeep » Sa, 27 Sep 2008, 8:26

Hallo

was halltet ihr von Beadlocksfelgen?
oder sind innen Beadlocks besser?
oder soll ich ganz einfach Schläuche verwenden
das wär die günstigste variante.

danke mfG Matthias
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Beitragvon Hoizfux » Sa, 27 Sep 2008, 8:42

beadlocks haben halt den vorteil das es den reifen ned runterreissen oder verdrehen kann, weilst da ja den reifen in der felge verschraubst!
ich bin ned so der schlauch fan - wenns dir den reifen verdreht is der schlauch schrott!
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Beitragvon Parador » Sa, 27 Sep 2008, 10:07

sorry, kurz offtopic, wollte kurz schauen was Beadlock Felgen sind und hab das gefunden:

http://www.truckmonster.de/CAD_UND_KONS ... elgen.html

coll geil! 8)
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Beitragvon blochbert » So, 28 Sep 2008, 7:18

Parador hat geschrieben:sorry, kurz offtopic, wollte kurz schauen was Beadlock Felgen sind und hab das gefunden:

http://www.truckmonster.de/CAD_UND_KONS ... elgen.html

coll geil! 8)



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Beitragvon matthiasjeep » So, 28 Sep 2008, 21:40

hat denn einer von euch
innen Beadlocks?
die würden mir gefallen sind halt recht teuer.
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Beitragvon Hoizfux » Di, 30 Sep 2008, 7:54

innen beadlocks???

beadlockfelgen sieht man in unseren gefilden sehr selten - teuer und schwer!
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Beitragvon kurt (eljot ) » Di, 30 Sep 2008, 9:48

Innenbeadlocks sind so ein ring den man innen ins felgenbett legt

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Beitragvon zukipower » Di, 30 Sep 2008, 11:44

google mal nach staun internal beadlocks :wink:

ich werde mir jedoch Beadlock Ringe lasern lassen die ich dann an die Felge anschweissen werde.
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Beitragvon gargamel1985 » Di, 30 Sep 2008, 12:50

@zuki
ich glaub i sitz ein wenig auf der leitung, vl kannst du mir das erklären. wenn du beadlockringe an die felgen anschweisst tut man sich da nicht ein bisschen hart beim reifenaufziehen?
Wenn man schon Dummheiten macht, dann müssen sie wenigstens gelingen.
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Beitragvon Hoizfux » Di, 30 Sep 2008, 13:26

reifenmontieren ist dann kein spass mehr! :-)

bzw das geht mit normalen felgen eigentlich garnicht!
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