Preispolitik für Typ II Vtg's

[gargamel1985]

nachdem hier in den letzten Tagen wieder Typ II vtg's um 250 bzw. 300 angeboten werden muss ich einfach meinen senf dazu abgeben. ich weiss dass ich mir damit keine freunde mache aber ich möchte zum nachdenken anregen was diese utopischen preise angeht.

wenn jemand ein typ II kauft dann ja doch zu 80 % dafür um es in ein 4,16 : 1 umzubauen. Wenn man jetzt den preis vom Vtg plus die kosten für versand plus kosten für die kombination der zahnräder und neue dichtungen zusammenrechnet dann sind wir schon mal bei ~500€ würd ich sagen.

bei trailtough kostet ein ein 4,16:1 zahnradsatz inkl. dichtungen 423,95 $ dass sind beim heutigen kurs 318,38€ natürlich kommt noch versand und zoll dazu aber das sollte sich wohl ausgehen dass man auf 500 € insgesamt hinkommt.

denkt mal drüber nach...... lg berni

[donnylowrider]

so schauts aus!



aber den preis bestimmt halt mal die nachfrage.......

[muzmuzadi]

aber den preis bestimmt halt mal die nachfrage.......

Genau und wem es zu teuer ist der muß nicht kaufen, ganz einfach(wenn auch manchmal ärgerlich).

[peci]

genau. trailtough ist vorzuziehen weil da hast du neue zahnräder die nicht geschweisst sind sondern aus einem teil gefertigt.

[samusuzi]

...genau !
Und wer 300 EUR für ein Typ 2 zahlt, ist selber schuld...
Aber dieser Preis ist meiner MEinung nach sowieso nur zu erzielen, wenn jemand das VTG wirklich dringend braucht.

Um das Geld (oder auch weniger) kaufe ich komplette 410-er

LG Michael

[traildriver]

Petroworks läßt seit 2001 seine 4:1 und 4,89:1 Zahnräder bei der gleichen Firma in Japan fertigen die auch die Getrieberäder für Suzuki Japan fertigt!

[grubber]

wer ist petroworks?

[Bob]

http://www.petroworks.com