von traildriver » So, 26 Jan 2014, 13:11
Klingt als würde der Hinterschliff verschlissen sein (hält das Zahnrad in seiner geschalteten Position) da muß dann das Gangrad mit Synchronization neu.Ob das je nach Gesamtzustand noch lohnt sieht man erst wenn das Getriebe auf ist. Wenn man es nicht selber machen kann würde ich eher ein Tauschgetriebe einsetzen.Ist aber nur meine Meinung.
Vielleicht antwortet ja noch ein Mercedes "Kenner"!

Ich weiss wie Erde schmeckt!