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Beitragvon M.Schrieder » Do, 23 Apr 2009, 20:24

Nach langem Suchen...

ne Kupplung für mein Proto.
Die verkraftet bis 260 PS. :twisted:

Bild
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...aber Vorsicht isch cool man 8)

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Beitragvon ohu » Do, 23 Apr 2009, 21:02

Passt die auf die original Suzuki-Schwungscheibe? :twisted:
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Beitragvon M.Schrieder » Do, 23 Apr 2009, 21:13

ohu hat geschrieben:Passt die auf die original Suzuki-Schwungscheibe? :twisted:


Ja...Schwungscheibe komplett plandrehen,3 neuen Zentrierstifte setzten und 6 neue M 8 Gewinde bohren.
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Beitragvon sammy1600 » Do, 23 Apr 2009, 21:17

Schaut gut aus...

...ich versuch erstmal eine von F&S... liegt hier auch schon...
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Beitragvon ohu » Do, 23 Apr 2009, 21:28

M.Schrieder hat geschrieben:
ohu hat geschrieben:Passt die auf die original Suzuki-Schwungscheibe? :twisted:


Ja...Schwungscheibe komplett plandrehen,3 neuen Zentrierstifte setzten und 6 neue M 8 Gewinde bohren.


Das ist nicht das Problem - und Verzahnung zum Getriebe?
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Beitragvon ThiemoSt200 » Do, 23 Apr 2009, 22:21

260PS??? Was hast du vor??
Im Rallye Sport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist (Walter Röhrl)

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Beitragvon M.Schrieder » Fr, 24 Apr 2009, 6:21

sammy1600 hat geschrieben:Schaut gut aus...

...ich versuch erstmal eine von F&S... liegt hier auch schon...

meine ist auch von F&S...


ohu hat geschrieben:
Das ist nicht das Problem - und Verzahnung zum Getriebe?

Verzahnung passt auch... :wink:


ThiemoSt200 hat geschrieben:260PS??? Was hast du vor??

die Kupplung ist von einem anderem Fahrzeug welchses bis zu 260 PS hat.
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Beitragvon ohu » Fr, 24 Apr 2009, 7:01

Also, wo bekomm ich das Teil her? Angeblich rutscht die Samuraikupplung mit meinem neuen Motor bei Burnouts, habs aber selber noch nicht getestet. :lol:
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Beitragvon Anthrax » Fr, 24 Apr 2009, 10:32

M.Schrieder hat geschrieben:Nach langem Suchen...

ne Kupplung für mein Proto.
Die verkraftet bis 260 PS. :twisted:

Bild


leider verkraftet der rest des protos schon den gewaltigen motor mit serien kupplung nicht... mach dir lieber andere achsen rein! mit dem proto geht so schon richtig was... denk mal dran wennst mit dem mal richtig feuer frei fahren könntest :roll:
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Beitragvon skitty » Fr, 24 Apr 2009, 12:13

260 PS mit Originalachsen? :shock: :shock:
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