Die Verschränkungsmonster!!!

[mezzzo]

versuch esrt mal das du die eine oder andere lage aus dem paket rausnimmst . das hilft vielleicht auch schon .

mfg Kurt

Des hat ihm der Ralf auch schon in LAH gesagt, ich glaub auch das des bei den Federn kein Problem ist.

[zukipower]

Tja aber passt auf, alles wan an den Achsen hägt bringt ja kein Gewicht auf die Federn also ist es da auch egal was man für Achsen drunter hat..die machen doch glaube ich nicht so viel aus bei einem Einseitigen ausfedern..da kannst du dir auch Wasser in den Reifen füllen

[kurt (eljot )]

@tennisanlage
der jimny hat mich echt überrascht .

wie fährt sich dein fahrwerk im jimny eigentlich ,is es weicher wie das originale oder härter ? wurde das fahrzeug schwammiger .?
Du hast eins von trailmaster verbaut oder

hat der jimny vorne nen stabi ? Kann man den weglassen ?
mfg kurt

[Tennisanlage]

@kurt:
Ist des ganz normale Trailmaster. Ich hatte da keinen Stabi drinnen, den ich auch nur wieder einbaue wenn ich beladen bin, da ohne einfach ein besseres Fahrgefühl da ist. Gut beladen ist es aber mit Stabi besser, weil er in Kurven ohne Stabi "gefühlsmässig kippt" und nicht sich weich zur Seite beugt.

Fahrgefühl ist relativ....so ausgenudelt wie mein originales Fahrwerk war kann ich wenig zu sagen, es ist aufjedenfall sehr viel straffer als vorher.

Des OME sollte aber noch mehr verschränken, da die Dämpfer 6cm länger sind als die Originalen, des von Trailmaster nur 2cm!
Pastor meint sein OME (ist nur nicht des originale zum Jimny, ich glaub Teils Vitara und Teil ?, kann er selber besser sagen ich weiß es ned genau) ist so Gummi, das er nicht ohne Stabi fahren möchte!

[M.Schrieder]

meine Stossstange vorne hat ca. 60kg,
die Winde ca. 50kg,
alleine die rocksliders wiegen 50kg,
die Skidplate für die Vorderachse hat 35kg,
die fürs VTG hat fast 50kg,
der Käfig kommt auf knapp 40kg,
die Skidplate für die Achsen haben jeweils ca 25kg,
die Heckstossstange hat auch 25Kg ohne das Tyre away Swing bar Kit, das hat nochmal 25-30kg

wenn du nun noch Wasser und Benzinkanister, den Tankinhalt,den Highlift, persönliche Ausrüstung und alles andere dazu rechnst bist bald bei 500kg zusätzlichem Gewicht, es sind ja dan auch noch Kleinigkeiten die du so im Auto hast die alle ihr Gewicht haben, z.B den Snatchblock ca.8 kg usw.

Also ich denke das 500 zusätliche Kilo ein realer Wert sind

Roman,ist Dir klar dass Du damit das zulässige Gesamtgewicht an Deinem Vitara längst überschritten hast

Ach noch was:
Ich hab auch das normale 80 mm Fahrwerk drin.Also nix H D.
Ich hab da ein anderes Probem mit dem Calmini-Fahrwerk.
Hinten unbeladen,vorne die 9000 Warn mit Stoßstange und großer Motor und die Suzi hängt hinten immernoch runter.Was muss ich dann noch vorne dranbauen damit meine Suzi grade steht?
Wenn ich jetzt hinten noch das ganze Zeugs von Calmini dranbasteln würde,mit 33iger Ersatzrad usw...ich glaub es würde nur noch aussehen.
Das Fahrverhalten auf der Straße ist super,hätte aber auch etwas mehr Verschränkung erwartet.
Also fürs Gelände sind die OME-Federn besser.

[zukipower]

@kurt:
Ist des ganz normale Trailmaster. Ich hatte da keinen Stabi drinnen, den ich auch nur wieder einbaue wenn ich beladen bin, da ohne einfach ein besseres Fahrgefühl da ist. Gut beladen ist es aber mit Stabi besser, weil er in Kurven ohne Stabi "gefühlsmässig kippt" und nicht sich weich zur Seite beugt.

Fahrgefühl ist relativ....so ausgenudelt wie mein originales Fahrwerk war kann ich wenig zu sagen, es ist aufjedenfall sehr viel straffer als vorher.

Des OME sollte aber noch mehr verschränken, da die Dämpfer 6cm länger sind als die Originalen, des von Trailmaster nur 2cm!
Pastor meint sein OME (ist nur nicht des originale zum Jimny, ich glaub Teils Vitara und Teil ?, kann er selber besser sagen ich weiß es ned genau) ist so Gummi, das er nicht ohne Stabi fahren möchte!

Dann musst du wohl auf mein 4" Fahrwerk umrüsten..dann hast du Verschränkung

[Tennisanlage]

@Zuki: Des kommt schon noch! Dann fahre ich über die Rampe

[muzmuzadi]

meine Stossstange vorne hat ca. 60kg,
die Winde ca. 50kg,
alleine die rocksliders wiegen 50kg,
die Skidplate für die Vorderachse hat 35kg,
die fürs VTG hat fast 50kg,
der Käfig kommt auf knapp 40kg,
die Skidplate für die Achsen haben jeweils ca 25kg,
die Heckstossstange hat auch 25Kg ohne das Tyre away Swing bar Kit, das hat nochmal 25-30kg

Da hast Du aber massives Gußeisen verbaut.
Wenn die Stoßstange 60 kg wiegen würde, bräuchtest Du 3 Leute zum Anbauen. 2 die halten(mit beiden Händen) und einer der schraubt.

[muzmuzadi]

Das glaube ich Dir nicht, 2 Leute drehen kein Auto wenn einer die Schraube festhält.

[muzmuzadi]

War ein Spass.