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von **Bome** » Do, 23 Okt 2008, 18:40

sinn oder unsinn :-D

http://www.youtube.com/watch?v=9j03FLNjFrk

von **michi m.** » Do, 23 Okt 2008, 19:29

Absolut sinnvoll.
Was glaubst, wie der im Gelände erst gehen muss.
Obergeil.
Michi

von **örkl** » Do, 23 Okt 2008, 19:56

überhaupt mit de solletti kardis!!

von **michi m.** » Do, 23 Okt 2008, 20:15

örkl hat geschrieben:überhaupt mit de solletti kardis!!

Jaja, das gehört natürlich angepasst. Aber der Motor.............schwärm :-D

Michi

von **Jake** » Fr, 24 Okt 2008, 12:35

und schraubenfedern...

von **gui** » Mo, 27 Okt 2008, 23:24

Bome hat geschrieben:sinn oder unsinn
http://www.youtube.com/watch?v=9j03FLNjFrk

HY , ganz schön schwer vorne , man müssste einen Betonklotz auf der Ladefläche verzurren . :wink:

Mfg Gui

von **yellowsuse** » Mo, 27 Okt 2008, 23:30

der motor ist relativ leicht! ohne anbauteile wiegt der vielleicht 40-50 kilo mehr als der susi motor! also einfach die winde ins heck packen und bist auch nicht schwerer vorne als die meisten mit winde vorne!

von **Marlo** » Mo, 27 Okt 2008, 23:49

yellowsuse hat geschrieben:der motor ist relativ leicht! ohne anbauteile wiegt der vielleicht 40-50 kilo mehr als der susi motor! also einfach die winde ins heck packen und bist auch nicht schwerer vorne als die meisten mit winde vorne!

von **hsk.olli** » Di, 28 Okt 2008, 0:59

Ich habe da ganz dumme Gedanken...

von **kurt (eljot )** » Di, 28 Okt 2008, 7:40

also das der motor nur 50 kg mehr wiegt bezweifle ich mal ganz stark .

der suzi motor wiegt samt getriebe ca 115 Kg

Der Motor den die jungs ausgebuat haben war aus nem ford , der wiegt mit automatikgetriebe 236 Kg also schon mal das doppelte, der V8 hat nochmal 2 zylinder mehr also wiegt der mitsamt getriebe sicherlich 250 kg ausser es is ein alumotor was ich jetzt net beurteilen kann weil ich den neuen motor net kenne. aber slebst dann wiegt er sicherlich 230 kg

mfg kurt

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