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Allradtage 2011 "go for break"

Fotos von Euren Offroadausflügen, Suzukis, oder was auch immer ...
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Beitragvon ohu » Mo, 18 Jul 2011, 19:14

Die Blattfedern mögen halt nur begrenzt viel Federweg, mutest du ihnen mehr zu, geht auch der Verschleiß rapide in die Höhe - für uns der Hauptgrund, auf Spiralfedern umzubauen. :wink:
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Beitragvon Marlo » Mo, 18 Jul 2011, 20:16

traildriver hat geschrieben:
Marlo hat geschrieben:würd sagen:
Federlagen zusamenklammern oder beidseitiges Military Wrap oder Achsfangbänder.


Klammern ja (hat OME vorne und hinten).
Achsfangbänder "niemals" die nehmen einem ja jeden Spaß! :twisted:
Military Wrap, welcher Hersteller hat so etwas im Programm??

verbauste hintere Federn vorne und besorgst dir die Zusatzlagen fürs +80mm TM Fahrwerk...

Bild
OME mit der besagten Lage...

Und Achsfangbänder sind sinnvoll!
"Das kannste schon so machen, aber dann isses halt kacke..."
Offroad Events hat geschrieben:Bitte, bitte leg sofort das Werkzeug und die Autoschlüssel weit weit weg und lang beides NIE WIEDER an !
Ich hab das Gefühl du trainierst ernsthaft für den Darwin Award 2010 :roll:
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Beitragvon mountymudder » Mo, 18 Jul 2011, 21:33

so hier nochn par bilder von mir:

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Beitragvon 3 Takter » Mo, 18 Jul 2011, 21:38

mountymudder hat geschrieben:
Bild


was ist den das blaue?
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hallo

Beitragvon Huxi » Mo, 18 Jul 2011, 22:00

hallo 3 takter wenn du den blauen pick up meinst... das ist dieter der heisst hier suzuki zun... das auto ist super geil...
grüsse mike
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Beitragvon 3 Takter » Di, 19 Jul 2011, 6:42

Ja der blaue Pick Up ist mir so ins Auge gesprungen

Hat da auch noch einer Bilder von gemacht?
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hallo

Beitragvon Huxi » Di, 19 Jul 2011, 12:05

hallo must du mal durch schauen bei bilder... huxi hof garage unterwegs...
müste öfter da bei sein...
grüsse mike
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Beitragvon mountymudder » Mi, 20 Jul 2011, 22:07

hab nochn video gefunden:

http://www.youtube.com/watch?v=HLU6GIy-0Vw
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hallo

Beitragvon Huxi » Do, 21 Jul 2011, 15:52

hallo dann muste dieter ja mal richtig kämpfen... grins
grüsse mike
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