SUZUKI-OFFROAD.net

von **michi** » Mo, 16 Jan 2012, 14:16

kolben hat geschrieben:Beides Super Bilder und tolle Autos!

von **Huxi** » Mo, 16 Jan 2012, 17:41

von mir auch...('::danke::')(':dancing:')
grüsse mike

von **R2D2** » Mo, 16 Jan 2012, 20:05

Respekt tolle Suzi umbauten =D>

von **traildriver** » Mi, 18 Jan 2012, 0:03

Die Holländer haben Eure Räder verkleinert!! :shock:

von **Bauer** » Mi, 18 Jan 2012, 10:43

Darf ich mal ne kline frage ganz abseits vom thema stellen?
Wenn ich 100mm längere Schäkel verbaue, müssen dann 50 mm länger dämpfer rein? hab das 50mm trailmaster drin.

von **michi** » Mi, 18 Jan 2012, 17:46

@ trailmaster: das ist mir auch schon aufgefallen... :-D

@bauer: 100mm längere schäkel würde ich sehr von abraten... du gräbst dich damit nur in den boden... (kenne das aus eigener erfahrung)

zum thema längere dämpfer: ich weiß nicht in welchem zustande deine blattfedern sind... aber wenn du dein auto "anhebst" in form von längeren schäkeln, sind deine originalen dämpfer, so denke ich mal, ausgefedert (sprich, du hast nur noch einfederweg und kein ausfederweg mehr). dann bräuchtest du längere dämpfer damit du dann auch mehr ausfedern kannst.

BITTE BEACHTEN: mehr ausfederweg heißt zu gleich: passen die bremsleitungen noch? wie sieht es aus mit den winkeln der kardarngelenke? machst du längere dämpfer rein, ist auch die kürzeste länge der dämpfer länger d.h. beim einfedern besteht gefahr das die dämpfer vorher blocken anstatt der achsanschlag. eventuell müsstest du dann die dome etwas höhr verlegen...

rechenbeispiel: dämpfergesamtlänge 100mm mehr => die küszeste dämpferlängelänge(eingeschoben) um 50mm mehr.
dämpfergesamtlänge 50mm mehr => die küszeste länge um 25mm mehr usw.

ja, trailmaster macht längere dämpfer rein, ABER die nehmen auch den originalen achsanschlag tiefer damit die dämpfer nicht blocken...

gruß michi

von **Bauer** » Mi, 18 Jan 2012, 22:09

sehr ausführlich, Danke!
Ich mach das nicht mit den Gehängen, da ich wie gesagt schon 50er tm drin hab und ich ein bodylift einbauen werde um etwas mehr platz für die Reifen zu schaffen.
Wie ist das denn mit dem 50er tm und bodylift was die Bremsleitungen betrifft?

oh gott ich spam hier grad alles zu :oops:

von **michi** » Do, 19 Jan 2012, 8:10

das weiß ich jetzt nicht mit den bremsleitungen... bock dein auto einfach mal hoch und dann siehst du ja ob die länge reicht... ( VA bitte dabei auch lenken)

reifen platz schaffen... ganz einfach... :lol: