SUZUKI-OFFROAD.net

schonmal sowas gesehn

https://www.youtube.com/watch?feature=e ... j8tmD-J59k

suzuki carry hütte auf sj413 rahmen, mich würde interessieren wie er mit den abmessungen vom motor auskommt weil beim carry sitzt der ja schräg drin. aber das allerschlimmste... ich hätt ja selber nen 413er zuhause stehn und ich find den umbau geil aber zum glück gekommt man den carry mit pritsche bei uns selten (im inet steht nur ein einziger drin und der is garnedmal so billig)

Boden bleche musst alle neu bauen . Und sitzen tut man bestimmt nicht gut , da es sehr viel enger als im sj ist . Aber hätte was .

http://www.youtube.com/watch?v=eNTlr65s0Dw

leider sind auch die geschlossenen carry viel zu teuer. hab mich neulich schonmal nach nem daily umgesehen. aber die ranzkisten kosten einfach zu viel.
genauso die E10 und E30 von (hersteller hab ich vergessen).

die microvans sind einfach die beknaktesten scheißkisten die mir eingefallen sind. und trotzdem wolln die alle noch son haufen geld dafür.
muss mir nu was anderes einfallen lassen um meine chefs zu ärgern. temporär wird einfach der samurai immer ungewaschen aufn kanzleiparkplatz vorne für alle mandanten sichtbar abgestellt

Hol dir ne günstige Trabbikarosserie und bau nen Trabbipickup auf den SJ-Rahmen!

Der hier geht doch . ist zwar kein Suzuki aber ist doch alles das gleiche . Oder ???

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/da ... res=EXPORT

Fahrerhaus könnte man auch vom barkas nehmen . Pritsche muss man eh selber was basteln

Daihatsu Hijet und Spar car gab es auch mit Allrad und Untersetzung fertig zu kaufen.Subaru Libero E10 ist auch nicht übel und sogar begrenzt geländetauglich! Aber Frontlenker im schweren Gelände bewegen ist "höchst" Gewöhnungsbedürftig.Wollte immer mal einen Haflinger fahren "nie wieder" ich brauch vor der Nase ne Haube!

Warum sich in einen Carry zwängen es gibt doch "Delica"!

http://www.youtube.com/watch?v=glkc3yx9 ... re=related

Und geländetauglich sind die auch!

http://www.youtube.com/watch?v=eprmfvQfEDs

frontlenker ist doch super. ich hatte einen toyota hiace bus mit allrad und untersetzung, als firmenwagen. die untersetzung was angenehm kurz nur die überhänge waren zu lang. aber vom fahrgefühl her echt super.

SEMA 2012

man kanns aber eben auch übertreiben