abgesehen davon, dass ich Turbos total mag und man wenn der Lader klein genug ist sicher auch ein geländetaugliches Ansprechverhalten hinkriegt:
Wie reagiert ein heißes/glühendes Ladergehäuse auf ein Wasserloch??
Die Leistung ist ja "nur" abhängig vom Ladedruck - in der Formel 1 Turboära ging da noch deutlich mehr ...
Gruß
Bernd
Verfasst: Do, 10 Apr 2014, 21:10
von Roger
Warum soll das glühen ???? Bei meinen Fiesta Turbo oder Sierra cosworth glüht der krümmer und Turbo erst wenn ich dem richtig durch latsche auf der straße , Glaube nicht das man im Gelände das ding zum glühen bekommt , man hatt ja meist immer nur kurze abschnitte wo man mal berg auf voll gas gibt .
Verfasst: Do, 10 Apr 2014, 21:13
von berndhac
Hallo,
ja OK, glühen vielleicht eher selten, aber ein paar hundert Grad hat das Gehäuse doch auf jeden Fall.
Ansonsten finde ich Turbos super ...
Gruß
Bernd
Verfasst: Do, 10 Apr 2014, 21:24
von Roger
Ja die paar hundert grad sollten da nix machen , man ist ja nicht ständig unter wasser . Und wenn könnte man den Turbo auch schützen vor Spritzwasser .
Ich probiere es erst mal aus dann kann ich vielleicht mal berichten .