Diff LJ80

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Beitragvon heli413 » Mi, 28 Apr 2010, 8:53

Strassenübersetzung ist kein Thema, ist ein reines Trialfahrzeug

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heli413
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Beitragvon Chris B » Mi, 28 Apr 2010, 10:06

achso....
ja gut....dann würde ich sagen mal beides machen....
weil ist schon toll....wobei das 4:1 echt wesentlich mehr bringt....ich wollte es nicht mehr missen.... am besten mit Twin Stick!!!
Allrad rein - Alltag raus!!!

SJ 420: 2L 8V mit Automatik, 31er Silverstone MT 117 Xtreme, +80mm TM, 4,16:1, Unterdruck-Sperre HA + VA, Jimny Servolenkung, Warrior C9500 High Speed Winde mit Kunststoffseil, Rigid Dually LED.....
http://suzuki-offroad.net/viewtopic.php?t=23159
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Chris B
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