UNIMOG achsen im samurai

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Beitragvon Jake » Di, 26 Feb 2008, 15:35

::will:: ::will:: ::will:: ::will:: ::will::
Suzuki Santana, 31er Tagom Diablo, 50 mm OME mittelhart, 50mm Bodylift, 120mm lochabstand Schäkel, längere Bremsleitungen, 4,16:1 VTG, Suzuki Swift gti Sitze, hardtop, klarglasscheinwerfer Vitara 8v motor.. fortsetzung folgt :)
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Beitragvon susi quattro » Di, 26 Feb 2008, 15:56

ja was denn?
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Beitragvon DK615 » Di, 26 Feb 2008, 17:21

Jake hat geschrieben:::will:: ::will:: ::will:: ::will:: ::will::


Nee Rolle Zewa wisch und weg :lol: :lol:

Er hat die kleinen Reifen auf der Susi gesehen.
Da wird ihn immer so feucht in der Hose............. :lol: :wink:
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Beitragvon Uni/Zuki » Di, 26 Feb 2008, 18:14

So so....und Jürgen...was macht der Mog? Biste schon weiter mit der innenausstattung?
Gruß
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Beitragvon FunnCar » Di, 26 Feb 2008, 18:57

Uni/Zuki hat geschrieben:So so....und Jürgen...was macht der Mog? Biste schon weiter mit der innenausstattung?


Ja der Mog ist fertig. Der Innenausbau war ja nur eine Spielerei.

:-D
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Beitragvon Uni/Zuki » Di, 26 Feb 2008, 19:26

Bringste den mit nahc gaggenau zum Unimog treffen?
Gruß
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Beitragvon FunnCar » Di, 26 Feb 2008, 19:28

Wann ist dass dieses Jahr?
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Beitragvon blochbert » Di, 26 Feb 2008, 21:29

Vergiss es, entweder Suzi oder Unimog ::meinung::


Hier der Link: http://www.suzuki-offroad.net/viewtopic ... 10&start=0
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Beitragvon RoadKill » Mi, 27 Feb 2008, 19:09

es geht nur darum das ich die evt. billig bekommen kann und ich dachte mir das ist evt. nicht soooo viel arbeit ist. war ja nur eine idee!

@blochbert bleibt am sa eh alles beim besprochenen?
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Beitragvon utze » Mi, 27 Feb 2008, 19:29

Wahrscheinlich wäre es einfacher eine Samurai Karosse auf ein Unimog Chassis zu bauen, aber das wäre wohl Frefel!?!
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