Man legt ja an den Achsdifferenzialen die Belüftungen hoch, damit im Fall der Fälle kein Wasser eindringt.
Gibt es sowas eigentlich auch beim Verteilergetriebe bzw Schaltgetriebe?
Auf Abbildungen etc bin ich nicht fündig geworden.
Es handelt sich in meinem fall zwar um einen Jimny, aber das dürfte wahrscheinlich kein allzugroßer Unterschied sein.
Könnt ihr mir da einen Tipp geben ob ich weitersuchen muss...
Michael
aber wenn ich wieder in die Werkstatt komme.
