Vibrationen beim anfahren !!!

[walli]

Hallo, vielleicht kann mir einer einen Tip geben wo her die Vibrationen beim amfahren kommen besonders unter last mit Anhänger. Ich habe im 1. und 2. Gang zwischen 2000 - 2500 Umdrehungen Vibrationen im Lenkrad und der Schalthebel vom Verteilergetriebe vibriert stark. Ich habe hinten eine neue Kardanwelle drin, neue Achsschenkelager, neue Dichtringe Fils - Gummi, neue Polybuchsen im Stabi, neue Stabihalter, Schaltgetriebe überholt. . So was kann ich noch tun. bitte hilfe allmählich wird die scheiße teuer.

[Marlo]

versuch mal das Verteilergetriebe anzuheben und guck dir dabei die Gummis an... vll. is eins kurz vorm Exitus...
würde trotzdem nochmal die Kreuzgelenke der hinteren Kardanwelle auf Spiel überprüfen...

[michi m.]

Hast du die Kardanwelle richtig montiert? Genau nach den Markierungen?
Michi

[walli]

Hallo michi, was meinst du mit den Markierungen ??????

[Kaschinski]

Er meint dass man das Schiebestück der Kardanwellen nicht verdrehen darf, sonst ergibt sich eine ungleichmäßige Drehbewegung am Abtrieb der Kardanwelle. Dafür sind am zerlegten Schiebestück Markierungen vorhanden, Wie man das zusammenstecken muß.

Anderer Ansatz:

Vibriert er immer oder nur wenn der VA-Antrieb zugeschaltet ist???
evtl sind die Homokineten (Gleichlaufgelenke der VA) hinüber...

Falls Du Freilaufnaben hast stelle sie auf Free und schalte das VTG auf 2H.

Ist das Vibrieren jetz weg??????=>Antrieb der VA defekt!
Ist das Vibrieren nicht weg, Verdrehe mal den Flansch Der Kardanwelle (Schaltgetriebe-VTG) um 90°.

[walli]

Danke Danke, bitte noch mehr Tipps!!!!!,
hatte heute mal wieder meinen Anhänger hinter der Suzi und im leeren Zustand ging es, aber als ich geladen hatte und ich Bergauf anfahren mußte, fing die Karre und der Schalthebel vom VTG wieder wie sau an zu vibrieren. habe jetzt schon mal alle Silentlager / Gummilager neu bestellt und werde diese noch raus schmeissen. Kann einer mir noch erklären wie ich die Kreuzgelenke austauschen kann und wo man drauf achten muß.

[michi m.]

http://www.suzuki-offroad.net/viewtopic.php?t=10618

[walli]

Großen Dank an michi, der link mit den Bildern war echt klasse.

[Kaschinski]

Noch ein kleiner Tipp zum Krezgelenkwechsel:

Nimm den Schraubstock und zwei Stecknüsse (?????) aus einem großen Ratschenkasten:

Eine muß so klein sein, dass sie genau auf den Nadellagertopf passt, Mit der Drückt man das Kreuz aus der Gabel.

Die andere muß so groß sein, dass der gegenüberliegende Nadellagertopf genau hineinpasst, Damit hält man die Gabel gegen, damit man das Kreuz durch die Gabel schieben Kann und dann den herausgepressten Topf im Schraubstock herausziehen kann.(Bilder 7-9)

Ich weiß, das klingt kompliziert, funktioiert aber super!!!!!!!!!