Achstausch möglich? SJ413 Bj.86 auf SJ413 Bj. 90

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Achstausch möglich? SJ413 Bj.86 auf SJ413 Bj. 90

Beitragvon s04bambam » Do, 27 Nov 2008, 12:18

Hallo zusammen!

Vielleicht kann mir da jemand weiterhelfen. Ich würde gerne beide Achsen von meinem alten Suzi SJ 413 Bj. 86 auf meinen neuen tauschen SJ 413 Bj. 90. Passt das ohne Probleme?

Des weiteren ruckelt mein Suzi Bj 90 (Einspirtzer) wenn er kalt ist und hat regelrechte Zündaussetzer. Hat auch hier vielleicht einer schon Erfahrungen mit gemacht?

Danke Euch schon mal im voraus.
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Beitragvon Marlo » Do, 27 Nov 2008, 12:29

Achsen vom Sj413 passen nich unter den Samurai (und deiner mit BJ90 is ein Samurai), weil 6cm schmaler... kannst aber die Diffs in die Achsen bauen, die sind ca. 5% kürzer übersetzt.
"Das kannste schon so machen, aber dann isses halt kacke..."
Offroad Events hat geschrieben:Bitte, bitte leg sofort das Werkzeug und die Autoschlüssel weit weit weg und lang beides NIE WIEDER an !
Ich hab das Gefühl du trainierst ernsthaft für den Darwin Award 2010 :roll:
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Beitragvon BeniMog » Do, 27 Nov 2008, 12:38

passen andest rum Samu Achen unter den 413 ?
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Beitragvon muzmuzadi » Do, 27 Nov 2008, 12:55

Wenn du die Federaufnahmen umschweißt, ja.
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
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Beitragvon BeniMog » Do, 27 Nov 2008, 12:59

:evil: dann lass ich halt die 413 Achsen drin!
welches Verteilergetriebe ist besser 413 oder vom Samurai ?
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Beitragvon Marlo » Do, 27 Nov 2008, 13:07

BeniMog hat geschrieben::evil: dann lass ich halt die 413 Achsen drin!
welches Verteilergetriebe ist besser 413 oder vom Samurai ?

bis auf die Handbremse sind die gleich
"Das kannste schon so machen, aber dann isses halt kacke..."
Offroad Events hat geschrieben:Bitte, bitte leg sofort das Werkzeug und die Autoschlüssel weit weit weg und lang beides NIE WIEDER an !
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Beitragvon BeniMog » Do, 27 Nov 2008, 13:20

Gut !
also gehts nur noch ums Verteilergetriebe was ist besser ?
Samu oder 413
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Beitragvon yellowsuse » Do, 27 Nov 2008, 13:21

Marlo hat geschrieben:bis auf die Handbremse sind die gleich
Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem.

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Beitragvon donnylowrider » Do, 27 Nov 2008, 14:00

:lol:
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Beitragvon 4x4orca » Do, 27 Nov 2008, 14:57

Hallo,
habe schon vereinzelt gehört, dass Leute die 413er Achse in den Samurai umgebaut haben (Auch Aufnahmen umschweißen) um eine Achse mit Sperre zu haben. Die fehlende Breite wurde dann durch Spurplatten wieder ausgeglichen.

Dann muss man aber auch das Diff in der VA wechseln wegen Übersetzungsunterschied

Gruss
Sacha
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