SOS nach spoa umbau schlägt das VTG

[johny]

kann jemand helfen nach spoa umbau schläg das VTG beim beschleunigen
eingang und ausgangswinkel von kardan sind in ordnung, kreutzgelänke sind in ordnung,
sobalt ich gas gebe flattert das ganze vtg hin und her und wenn er durch dreht dann kommt ein knallen von der hinterachse ich weis grad nicht weiter... habe auch schon vtg getauscht... ist manchmal der winkel der hinteren kardanwelle zu steil????

[OGGY]

mach mal ein bild von der kardanwelle damit man mal sehen kann wie der winkel ist

[Hr.Rossi]

Hy

Ich bin nicht so der SPOA Freak,aber wirf die Suche mal mit "axle wrap" an.
Da solltest einiges finden was dieses Phänomen betrifft.
Anders könnte ichs mir nicht erklären,wenn wie du schreibst,das die Kreuzgelenke und die Winkel passen.

Einzig vielleicht mal die Gummis vom VTG prüfen,aber das wär zu banal,
da du ja offensichtlich schrauberkäntnisse hast.

Mfg Hr.Rossi

[kurt (eljot )]

steht die vordere kardanwelle evtl. an der getriebehalterung an ?

bist dir sicher das der winkel der wellen passt? keine klemmspuren an den kreuzgelenken.

mfg kurt

[vitaraschinder]

Hallo

Hast vieleicht zu lange Kardanwellenverlängerungen drinnen ?

Grüße
Klaus

[haasa]

ich hatte auch extremen axle-wrap (speziell beim wegfahren im 1. gang). das schlagen der HA zieht sich bis zum VTG durch (der schalthebel flattert). grund war a) zu weiche blattfedern hinten und b) zu hohe spring-pads.
im 4wd sollte es viel bessern sein weil sich die kraft aufteilt. stimmts?

[Frog]

Servus,

spielen schon länger mit SPOA umbauten, aber Ferndiagnose is immer
schwehr.
Brauch noch ein paar Angaben.
z.B. -
Tritt dies im Heckantrieb oder im Allradmodus auf (Vorderachse ausgeloggt?)
-Wieviele Federblätter hast du in den Federpaketen ?
-Was für Federn hast Du eingebaut z.B. flache Serienfedern oder Fahrwerksfedern?

Diese Angaben währen sehr Wichtig !!!

Gruß Alex A.

[peci]

hast du nur spoa gemacht oder auch eine andere diff übersetzung eingebaut?
wenn ja - sind die richtig eingestellt?

was für federn hast du?
wie hoch sind die springpads?
wie schaun die winkel aus?
wieviel cm spacer hast bei den kardis verbaut?
ist die kardanwelle richtig zusammengebaut?
sind die gummis bei der vtg aufhängung ok?
ab welchen geschwindigkeiten tritt das problem auf?
passiert das auch im leerlauf (wenn die räder frei stehn)?

[FunnCar]

Hallo,
ich vermute auch dass deine HA zu stark arbeitet.

Bei mir hat sich die HA sich zu stark verdreht und die Kardankelle verursachte dann diese Vibrationen. Ende war ein gesprengtes Kreutzgelenk/Kardanwelle.




Habe die Hinterachse jetzt stabilisiert und die Sache war erledigt.

[johny]

ich habe von blattfedern.de neue feder drin mit härtebuchsen federn haben 5 lagen und die federn sind ganz schön hart und neue gas druck dämpfer... ich lade morgen mal ein paar bilder hoch vielecht seht ihr ja das problem... danke