Body-lift, Stoßstangen selber bauen - und Zulassung??

[Lenno02]

Hallo zusammen!
Ich möchte mich heuer an meinen Samurai machen (total zerlegen). Im Zuge dessen hätte ich einen Bodylift sowie Stoßstangen im Eigenbau vor. Wie ist das eigentlich in Österreich mit der Zulassung bzw. Pickerl. Machen die wegen dem Bodylift bzw. den Stoßstangen Mäuse (Bodylift so 4 bis 5 zm). Hat da schon jemand Erfahrung, was ich beachten muss?
Danke für Eure Hilfe!
Gruß
Lenno02

[3 Takter]

In Deutschland ist es so wenn du nicht über die Originalen Masse des Fahrzeuges abweichst. Sprich du machst dein Auto nicht größer, breiter oder Länger muss es nicht mal eingetragen werden. Denke mal nicht das es da bei euch großartig anders ist.

[muzmuzadi]

Doch, in Ö sind solche Sachen wohl teilweise ziemlich problematisch.

[peci]

in österreich brauchst ein gutachten für die umbauten. nachdem die selbergemacht sind ist natürlcih keins dabei, d.h du brauchst einen ziviltechniker der dir ein gutachten macht. damit kannst dann bei der landesregierung vorfahren und die tragen das dann ein (wenn alles passt).

ich war beim tüv österreich (sind auch ziviltechniker) für spoa, bodylift.
stosstangen hatte ich damals die originalen druaf wär aber gegangen weil die originalen auch aus metall waren.

[Lenno02]

in österreich brauchst ein gutachten für die umbauten. nachdem die selbergemacht sind ist natürlcih keins dabei, d.h du brauchst einen ziviltechniker der dir ein gutachten macht. damit kannst dann bei der landesregierung vorfahren und die tragen das dann ein (wenn alles passt).

ich war beim tüv österreich (sind auch ziviltechniker) für spoa, bodylift.
stosstangen hatte ich damals die originalen druaf wär aber gegangen weil die originalen auch aus metall waren.

Meine original - Stoßstangen sind auch aus Metall und die neuen haben die selben Maße wie die Original. Nur die Lichter sind andere. Muss ich da auch noch Vorfahren oder geht das ohne?

[peci]

ja, jede änderung am fahrzeug muss eingetragen werden.
aber du kannst ja auch mal probieren ob du so das pickerl bekommst und es niemand auffällt, aber legal is das nicht. sprich wennst in einem unfall verwickelt bist und es blöd hergeht und der gutachter deine selbstgenauten stosstangen als unfallverursachend identifiziert hast ein echtes problem.

das eintragen is aber auch net billig, am besten ist das gesamte auto umzubauen dann brauchst du nur ein gesamtgutachten.

gutachten für spoa, bodylift, grösssere reifen hat ein bisi über 400 eur gekostet, und dann nochmal 50 oder so bei da landesregierung.

[Ragnaroek]

In Deutschland ist es so wenn du nicht über die Originalen Masse des Fahrzeuges abweichst. Sprich du machst dein Auto nicht größer, breiter oder Länger muss es nicht mal eingetragen werden. Denke mal nicht das es da bei euch großartig anders ist.

@Thomas 413
Wie kommst Du zu dieser Aussage? Bisher sagte man mir beim Tüv immer das Eigenbau-Stoßstangen Eintragungspflichtig sind. Ich lasse mich da gern eines besseren belehren. Worauf stützt sich deine Ausage?

Gruß, Dirk

[muzmuzadi]

Meine Stoßstangen mußte ich auch nicht eintragen lassen davon mußte ich erst den DEKRA Man überzeugen. Wenn bestimmte Regeln(Radien, Maße usw. ) eingehalten werden ist eine Eintragung wohl nicht zwingend erforderlich.

[Ragnaroek]

Schöne Worte... Gibt es die auch irgendwo zu lesen, damit man etwas in der Hand hat? Die grün/weißen sind hier echt rappelig wenn es um so etwas geht.

[muzmuzadi]

Deshalb hab ich ihn ja überzeugt mir da was in die Papiere zu schreiben.

TÜVi suchen, drüber reden, bauen, eintragen und alle können dich am Arsch lecken.