Welche Schläuche zum Höherlegen der Achsentlüftungen

[Beduin]

Hallo,

auch ich will jetzt endlich die Entlüftungen der Differentiale höherlegen.
Welche Schläuche (welches Material) nehm ich da am besten? Es muss ja auf jeden Fall Ölresistent- und Beständig sein.
Benzinschläuche eignen sich dazu glaub ich nicht! Es gibt für diesen Zweck ein spezielles Material..

Sollte man die Entlüftungskäppchen wieder oben am Ende des Schlauches draufmachen? Sodass die Funktion "Kein Wasser rein, nur raus" noch erfüllt wird..?

Vielen Dank schonmal

Gruß Marcel

[jimmy]

Natürlich kannst du Benzinschläuche nehmen.
Entlüftung brauchst du,wenn sie hoch genug verlegt sind,keine mehr...
Oder bist ud auch ein Uboot-Suse-Kandidat???

Gibbet eh schon einen Thread mit guten Bildern-einfach mal Forumssuche und schmöckern..

auffi!
Hannes

[kurt (eljot )]

kannst auch nen standart gartenschlauch nehmen , der passr genau über das rohr und hält auch .
mfg kurt

[Beduin]

Hallo,

ok, vielen Dank auch. Ja wenn Benzinschläuche gehn dann nehm ich die. Gartenschluach könnt ich auch nehmen..
Was brauch ich igentlich für einen Innendurchmesser..8mm oder?

Gruß Marcel

[DukeMaxl]

Hi, wenns dich interessiert:

http://www.suzuki-offroad.net/viewtopic.php?t=1351&highlight=

Hab vor kurzem meine gemacht!

lg MArkus

[Norbert]

Hallo,

habe bei mir Latex-Schläuche (dehnbar und sehr flexibel) verwendet. Bisher nach 18 Monaten kein Problem mit Ölbeständigkeit (weil noch nix ausgelaufen ist; kein Umkipper...).

Gruss,

Norbert

[Klaus BIT]

wenn man nicht täglich ein uboot braucht reicht da nich für gelegentliche planschereien das serienmäßige diff entlüftungsventil, nach dem prinzip diff heiss, wasser kalt, langsam in wasser fahren entlüftungsventil mach zu
gruß Klaus

[Beduin]

Hallo,

na das sind doch alles ma sehr gute Tipps!

@Markus: Wie genau hast du denn deine "Entlüftungsstation" aufgebaut? Führen nur die Entlüftungsschläuche der Differentiale zu diesem Zentralventil?
Wozu genau hast du das?

Ja normalerweise macht das Entlüftungsventil zu wenns ins Wasser geht, zumindest kurze Zeit. Ein Bekannter von mir hat an seinem Pajero auch keine nach oben führenden E.-Schläuche. Er fährt regelmäßig in ca. 70 cm tiefes Wasser ohne Porbleme.
Die Idee ist das es Überdruck raus lässt, aber nichts rein..

Gruß Marcel

[DukeMaxl]

Naja eigentlich braucht ma eh keine entlüftung wenn ma gemütlich ins wasser fährt ... nur mein problem war, dass i im wasser 15min festgesteckt bin und dann hatte i im VG 2 liter zuviel drinnen und seither hab i lagerschaden, gg

Zu deiner Frage: Ich hab überhaupt kein ventil!!! i hab die 2 diffs, das VG und das getriebe angeschlossen. die verzweigungen hab i nur eingebaut (sind keine ventile) damit i nur mit einem schlcuh nach oben gehen muss! also keine ventile nur 4 schläuche, die auf einen zusammenlaufen! die ventile der diffs und des VG hab i alle weggegeben! beim getriebe hab i des vetnil von oben her durchbohrt und eingeklebt, damit i besser den schlacuh befestigen kann! was i mir no überlege, dass i die kupllung auch komplett dicht mach und mir eine eigene entlüftung dafür hinzu baue.
was du dir no überlegen kannst, ob du fürs getriebe eine entlüftung machst, weil da leigt des ventil fast auf gleicher höhe wie der ganghebel und der is auch net dicht, gg darfst halt net so tief ins wasser, gg

lg Markus

[Norbert]

Hallo,

noch ein Tip: Das offene Schlauchende soll irgendwo enden, wo Öl im Falle eines Umkippers nicht schaden kann. Ich habe meins an der Stirnwand beim ehem. Kupplungsseileingang nach innen geleitet und warte nur drauf, dass Öl dann das I-Kombi zerstört... Ich hoffe ich vergesse es nicht mal neu zu verlegen vor der nächsten Fahrt.

Gruss,

Norbert