Hallo zusammen
ich habe seit einigen Tagen folgendes Problem:
Motorstart, alles bestens
Motor läuft rund mit ca. 1500
nach dem Anfahren fängt er an rauh zu laufen
so als ob ein Zylinder streikt
nach ca. 1km läuft er wieder normal
Bevor Fragen kommen:
Kerzen sind 1000km drin und rehbraun
Luftfilter ist i.O.
Zündkabel so weit ich sehen kann auch
Verteiler habe ich geöffnet und die Kontakte gereinigt
Was kann das sein?? stehe auf dem Schlauch!
Noch eine Frage:
Muss man den Zündzeitpunkt an einem Einspritzer Samu einstellen. Habe an der Riemenscheibe eine Skala entdeckt. Die reicht glaub ich von 0-10 und am Verteiler ist auch ein Langloch.