Frage zu mein 413 wegen Kat

[Dombas-Kitt]

Nabend die Herren,

ich besitzte einen Suzuki SJ413 Baujahr 85...

Ich habe im Offroadpark Langenaltheim jemanden kennen gelernt der einen
413er baujahr 86 hat ... sein Wagen hat den selben Motor wie ich ... nur halt mit Kat...

Mein Autochen hat ja KEINEN Kat .... der würde ja erst ab 86 verbaut.

Kann ich mir jetzt einfach vom Krümmer ab eine neue auspuffanlage (mit KAT) kaufen? Und dann zum TÜV und eintragen lassen?

Oder ist das komplitierter? Wenn ja was muss ich denn noch machen?

gruß
Matthias

[Philipp]

Der Kat den du meinst ist ein ungeregelter Kat und bringt steuertechnisch gar nichts.

Wenn du Steuer sparen willst brauchst du den Motor(mit Steurgerät, Kabelbaum und Kat) der ab Baujahr 90 in den Samurai verbaut wurde mit elektronischer Einspritzung damit kommste auf Euro 1 und ca. 200€ Steuer

[sledge]

Hi!

Bringt nix!

Der 413er hat nur einen U-Kat, kostet genausoviel Steuer wie ohne.

Wirklich was bringen würde nur der Umbau auf Einspritzer mit G-Kat.
Das ist aber etwas aufwendiger!

Gruß

Matze

[sledge]

Mist, hergebrannt!

[motoren-ali]

eventül wars auchn ami-samurai mit g-kat...
gabs bei denen auch am vergaser-motor!
eher ne aussichtlose sache,den ganzen kram aufzutreiben und zum funktionieren zu bringen.
die nächste frage ist,obs anerkannt wird...
gruss!

[Dombas-Kitt]

hmmmmm ... sche***

Hm ... kann ich die steuer auch ohne motorwechsel irrendwie drücken?

gruß
Matthias

[Hoizfux]

nööööö

[Dombas-Kitt]

shit ... 355€ ... mano ...

naja beim nächsten Suzuki kauf bin ich schlauer ..

gruß
Matthias

[rocco]

Ein Steuergerät + Kabelbaum vom geregelten Vergaser (Ami Ausführung)
hätte ich abzugeben.
Den passenden Vergaser dazu leider nicht
Weis auch nicht wie der aussieht. Hat vermutlich irgendwelche el. Anschlüsse.

[motoren-ali]

nen vergaser dazu hab ich da.
jetzt fehlts nur noch an den ganzen schaltern und gebern-
high altitude,5th gear,engine compartment temp.,speed signal,etc......
gruss!