Schraubfeder Suzuki

[peci]

ich sag mal mit ein bischen recherche sollte es machbar sein gebrauchte alte federn zu finden die schön weich sind und den richtigen durchmesser haben. das versetzen umschweissen der aufnahme kostet halt zeit und ist arbeit. dämpfer würd ich neu nehmen. sprich das ganze müsste unter 1000eur möglich sein - und das sollte bei einem "normalen" gehalt sich mit der hälfte ausgehn.

[Ochiba63]

Ich hab dem Holler Ewald die Aufgabe so gestellt: maximale Federwegausnützung bei minimaler Höherlegung und extrem weich abgestimmt, eben für reinen Trialbetrieb. Das hat er hingekriegt.

Bin am überlegen meinen samurai für den gleichen verwendungszweck und gleichen eigenschaften des farwerks , nicht so hoch und weich, auf schraubenfedern umzubauen. deshalb würde es mich interesieren welche teile , federn und dämpfer, verbaut wurden.
gruß ralf

[Hoizfux]

aber du hast jetz einen blattfeder suzi oder?

dann vergiss die teile vom spirali und bau dir selber was anderes....

[Breger]

Hat zufällig jemand einen Jimny mit Totalschaden?
Ich benötige halt einen Original Suzuki Spiralfeder Rahmen mit Längslenkern.

gruß Breger

[DukeMaxl]

ich hab nun eine bekannte, die importieren alle möglichen japanischen autos und typisieren die auch in österreich...

http://www.tradecarview.com/used_car/japan%20car/suzuki/jimny/

wäre scho cool so ein rechtslenker suzuki samurai mit klima und automatik getriebe, gg.

[Hoizfux]

aber auch heftig teuer...
das wäre mein favorit:
http://www.tradecarview.com/used_car/ja ... ny/361626/


bei dem steht was von turbo (aber benzin motor):
http://www.tradecarview.com/used_car/ja ... ny/361593/

[LipiausderEifel]

Coole Teile, warum giebts die nicht bei uns???

Vom Prinzip her ein kleines G-Modell, mit Schraubenfedern, Längslenkern und Panhardstäben.