Motorwechsel Sj

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Motorwechsel Sj

Beitragvon Harry » Fr, 23 Jun 2006, 10:40

Was kommt auf mich zu wenn ich meinen SJ-motor gegen einen Sami-motor wechseln will. Oder anderstrum was passt? Meiner ist ein 413er Bj 87

Kabelbaum :?:
Tank/Benzinpumpe :?:

Eine Preisvorstellung hab ich auch nicht, was darf ein Motor kosten?
Tüv eintragen schwierig?
Hat einer einen liegen der noch funktioniert?

Bin zur Zeit am überlegen ob ich nicht gleich wechsel soll.
Gruß Hans

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Beitragvon Psychedelic » Fr, 23 Jun 2006, 10:59

Hallo Harry,
hol Dir für die Umrüstung am besten einen kompletten verrosteten und billigen Samurai mit Einspritzung. Wenn Du die Einzelteile organisierst bist am Ende arm.

-Motor
-Tank
-Benzinpumpe
-Kabelbaum
-Steuergerät

Als Alternative könntest als Spenderfahrzeug auch einen Swift nehmen, da mußt aber den kompletten Kabelbaum ufreißen und neu knüpfen, daß der sauber reinpasst. Und es gibt eventuell Probleme mit dem Luftfilter, daß die Motorhaube nicht mehr ganz zu geht. Den Winkeltrieb vom Zündverteiler kannst aber aus Deinem momentanen SJ413 verwenden (mußt nur etwas umbauen).

Grüße,
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Beitragvon haasa » Fr, 23 Jun 2006, 11:09

übrigens im ebay.at ist ein Swift mit einem 1600er Motor mit 75 PS drinnen. Hab ich noch nie gesehen. Ist definitiv nicht so ein Motor wie im Vitara.

http://cgi.ebay.at/Suzuki-Swift-Erstbes ... dZViewItem
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Beitragvon susi quattro » Fr, 23 Jun 2006, 11:17

hi,

hubraum 1,9 liter????????????????

Gruß
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Beitragvon Psychedelic » Fr, 23 Jun 2006, 11:17

@haasa
das ist kein 1600er, das ist der kleine 1L Dreizylinder. :-_
Gugg mal auf den Fotos, ich seh da nur 3 Zündkerzen und 3 Rohre am Krümmer. Oder hat sich der 4te Zylinder irgendwo versteckt ? :lol:

Grüße,
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Beitragvon haasa » Fr, 23 Jun 2006, 11:29

könntest recht haben. dann wären des 55 PS stat KW - was wieder passen würde
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Beitragvon Psychedelic » Fr, 23 Jun 2006, 13:15

Das wäre doch ein Motörchen für die Suze. :lol:
Bild
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Beitragvon Hoizfux » Fr, 23 Jun 2006, 17:45

Hallo
Du brauchst halt einen motor mit dem kabelsalat, steuergerät, hosenrohr und katerlüsator (der muss nich umbeding susi sein - hab ich vom polo drin)! Kostenpunkt würd ich sagen so 400 - 500euro!

Tank usw brauchst nich! Du tüdelst einfach irgend eine 2,5bar kraftstoffpumpe (ich habe eine vom alten VW Polo drin) möglichst nah tank, in die vorlaufleitung! Und vorne im bereich der batterie irgendwo tüdelst einen hübschen grossen benzinfilter rein (dann hast auch gleich nen catchtank drin) - meiner is aus nem BMW E30 325i!

Schreib mal dem Offroadgaudi - die haben letzte wochen einen kat samurai zum schlachten von mir gekauft!

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Beitragvon Harry » So, 25 Jun 2006, 10:27

Danke Fux
habs schon gemacht der hat schon alle Teile geplant oder verbaut. schau in deine Mails du hast Post. :werkzeug: :thumbsup: ::held::
Gruß Hans

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Swift GTI

Beitragvon keuldaun » So, 06 Sep 2009, 21:50

Hat noch jemand Interesse an einem Swift GTi Motor. Hab meinen SJ seit 5 jahren auf GTI umgebaut jetzt muß aber was anderes rein Bmw 6 Zylinder oder Subaru STI.
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