allrad lenkung

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allrad lenkung

Beitragvon wlaue » Mo, 07 Sep 2009, 18:36

wie funktioniert nd wie baut ma so etwas?

lg wlaue
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Beitragvon Uni/Zuki » Mo, 07 Sep 2009, 19:24

Hi,

die Allradlenkung funktioniert wie eine normale Gelenkte Achse.

Bei Allradlenkung sind dann halt 2 Vorderachsen verbaut. Die Vordere Lenkachse wird weiterhin über die Kugelumlauflenkung betätigt. Die Hintere wird dann mittels Hydraulikzylindern (oder beide Achsen auch möglich!) angesteuert. Glaub aber nicht das du das bei der HU durchbekommst da gesetzlich Vorgeschrieben ist, das auch ohne Lenkunterstützung gelenkt werden kann (was ja wenn der Keilriemen der Servo-Pumpe reisst passieren kann). Rein Hydraulische Systeme währen dann lahmgelegt. Glaub das das nur bei Traktore und Baumaschinen erlaubt ist.

Joar, Einbau...hmm, brauchste halt ne 2. Vorderachse, musst sie bearbeiten wegen der anderen Drehrichtung, brauchst ne Hydraulikpumpe, Schläuche und Zylinder. Ne Betätigungseinrichtung im Innenraum (Joystick o.Ä.) und einige kleinteile...

Hier im Forum ist auch einer der seinen Unimog 404 so umgebaut hat (glaub FunCar nennt er sich hier....) evtl schreibt er seine Erfahrungen dazu.
Gruß
Jens-Alexander


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Beitragvon kurt (eljot ) » Di, 08 Sep 2009, 6:25

Guggst du
http://www.suzuki-offroad.net/viewtopic ... 15&start=0

vollhydraulische lenkung ist bis 62 km/h zulässig

mfg kurt
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Beitragvon wlaue » Di, 08 Sep 2009, 14:18

guad danke jetzt kenn i mi aus
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