Was für eine Sperre?

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Was für eine Sperre?

Beitragvon Monstersuzi » Sa, 14 Nov 2009, 15:22

Hey, hab heut mal die Va Sperre aus unsren LJ Achsen ausgebaut und wollte mal fragen ob einer weis was das für eine sein kann!?
Hab leider keine Ahnung davon und hab einfach mal ein paar Bilder gemacht:

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Beitragvon blochbert » Sa, 14 Nov 2009, 17:04

Sieht nach einer HEY-Sperre aus, obwohl die Verzahnung beim Schubstück nicht tief genug ist. Sind da Achsen aus einem 413er verbaut?
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Beitragvon Monstersuzi » Sa, 14 Nov 2009, 17:13

Ne, sind die Originalen LJ Achsen!
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Beitragvon blochbert » Sa, 14 Nov 2009, 17:17

Naja da fehlt mir die Erfahrung, aber mal schauen was unsere Profis wissen, ich vermute eben mal HEY.
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Beitragvon Wusselbee » Sa, 14 Nov 2009, 18:18

Würde auch HEY sagen, meine defekte Lj Sperre sieht genauso aus. Da hat es auch den am Schiebestück gebröselt.

Und wenn ich es richtig gesehen hab, ist das Lager im Korb fast bis zur Schrift ausgeschliffen und die gab es nur so von Hey.
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Beitragvon lucky-lindi » Sa, 14 Nov 2009, 23:21

Ich würde sagen tiefer gefräste Parksperre.Hey hat (hatte mal 8mm)
Wie tief sind die Ecken / genau? Wie stark Mat. stärke hat der Flansch?
Gruß lucky-lindi
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Beitragvon matthiasjeep » So, 15 Nov 2009, 11:30

ich würde auch Hey sagen.

nur die Muffe sieht nach einer orginal Parksperre aus.
die Verzahnung von der Hey Muffe ist um einiges tiefer.

mfG Matthias

PS die Schiebemuffe gibts beim Autohaus Hey noch zu kaufen.

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Beitragvon 4x4orca » So, 15 Nov 2009, 19:47

Ist auf jeden Fall ne Hey Sperre. Ist eindeutig am 3. Bild zu erkennen. Die Muffe ist schwarz lackiert.

Die Flansch am Diff (Bild 8) hat zwar schon etwas Schwund, aber das ist nicht weiter tragisch.

Die Muffe bekommst du beim Hey noch als ET.
Kannst du aber auch aus ner Muffe der Parksperre auch selber raus arbeiten, wenn du noch eine gut erhaltene hast. Hey arbeitet auch nur die originale mit nem Schleifgerät etwas tiefer. Dabei aber unbedingt auf richtige Winkel achten!

Gruss
Sacha
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