Probleme mit der Gangschaltung

[Sarah]

Hallo! Bin seit kurzem stolze Besitzerin eines Samurai 1.9 TD. Habe viel Spass mit dem Wagen nur leider ein Problem: das Zurueckschalten vom 3. Gang in den 2. Gang, das geht fast nur im Stehen oder mit etwas Glueck kurz vor dem Stehen und etwas Zwischengas. Zwei Mechaniker haben keinen Rat gehabt bisher und einer von ihnen meinte das sei normal wegen der hohen Drehzahlen dieses Motors!...??? Ich kann mir nicht vorstellen das daran nichts zumachen ist, das Fzg. wurde bestimmt nicht mit solch einem Deffekt hergestellt.
Waere sehr dankbar fuer einen nuetzlichen Tipp, damit meine lieben Mitmenschen nicht mehr so veraergert sein muessen wenn ich im fliessenden Verkehr stoppen muss..... :O/

[Kata.Kai]

Nee, normal ist das sicher nicht. Klingt nach den Synchronringen.
Aber davon sollten auch spanische Mechaniker mal was gehört haben... Seltsam. Vielleicht hab ich auch wieder alles falsch verstanden.

[3 Takter]

Bin ich auch der Meinung das es an den Synchronringen liegen wird.

[Tueddelsuzi]

da es sich ja hier auch noch um den 1.9 td handelt. diesel haben ja generell kleinere drehzahlen. also kanns ja eig. daran auch nicht liegen.

beim benziner würd ich sagen: besorg dir nen gebrauchtes getriebe, aber beim diesel sind die wohl seltener anzutreffen.

dennnoch viel erfolg mit dem diesel.

[3 Takter]

Die Diesel haben doch wohl auch das selbe Getriebe drin wie die Benziner

[OGGY]

ne beim diesel ist der hebel wo der kupplungszug drangeht auf der anderen seite,kommt aber glaube drauf an welcher motor verbaut ist

[Hoizfux]

da sind sicher deine syncronringe verschlissen!!

lass mal dein öl wechseln - und ein getriebe öl (GL4) einfüllen! kein Achsöl (gl5)! eftl bringt das schon ne besserung mit deinem schaltproblem!

wenns nicht besser wird, muss dein getriebe überholt werden!


ach ja - wechsel lieber deine werkstatt! allein die aussage mit der drehzahl währe ein grund so einen niemals an dein auto zu lassen.....

[wickie]

Hallo Sarah,
lässt sich der Rückwärtsgang bei laufendem Motor und stehendem Wagen geräuschlos einlegen? Wenn ja sind die Syncronringe verschlissen und sollten ausgetauscht werden. Wenn nein lass die Kupplung einstellen. Bei allen Dieselmodellen sind der erste und fünfte Gang aunders übersetzt und der Ausrückhebel befindet sich auf der linken Seite. Ein Benzinergetriebe würde ich nicht umbauen da dort der erste Gang kürzer übersetzt ist und der Drehzahlsprung zum zweiten Gang noch grösser wird. Das macht das Auto bei kleinen Geschwindigkeiten noch schlechter fahrbar.

[Sarah]

Danke an alle fuer die Antworten!!
Habe Morgen einen Termin beim naechsten Mechaniker (diesmal Deutscher), dort bring ich dann mal die gesammelten Informationen mit.
Gruss,
Sarah

[Kaschinski]

Ist das Problem abhängig von der Getriebeöltemperatur??

Also wird es bei warmem Getriebe besser??

Sollte das so sein, so ist das Getriebe i.O. Nur wenn sich im warmen Zustand nichts verbessert würde ich mir überlegen das Getriebe zu überholen...

Ansonsten noch ein kleiner Tipp:

Beim Zurückschalten vom 3. in den 2. etwas Zwischengas geben:
3. Gang-> Kupplung treten->Schalthebel in Leerlaufstellung bewegen
->Kupplung loslassen-> Gas geben-> noch während die Motordrehzahl erhöht ist KUPPLUNG TRETEN-> 2.Gang einlegen

Wenn alles richtig gepasst hat flutscht der Gang jetzt richtig leicht rein.
Lieber etwas zuviel Gas geben als zu wenig....