Dichtung zwischen Ansaugbrücke und Block erneuern??

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Dichtung zwischen Ansaugbrücke und Block erneuern??

Beitragvon Forester » Mo, 15 Feb 2010, 23:16

Hallo!

Kann aufgrund einer defekten Dichtung zwischen Brücke und Block Kühlflüssigkeit/ÖL austreten?
Was ist beim Austausch der Dichtung und der Vergaserflanschdichtung zu beachten?

Tips sind herzlich Willkommen! Danke!
Forester
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Beitragvon OGGY » Di, 16 Feb 2010, 0:36

wenn die dichtung zwischen brücke und kopf undicht ist kann wasser austreten aber kein öl,wechsel ist einfach brücke losschrauben zurückziehen alte dichtung runter,wenns ne papierdichtung ist muste die reste abkratzen,dann die neue drauf und alles wieder festschrauben. zur vergaserdichtung kann ich dir nix sagen
Schraubst du noch, oder fährt er schon?
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Beitragvon michi m. » Di, 16 Feb 2010, 8:09

OGGY hat geschrieben:wenn die dichtung zwischen brücke und kopf undicht ist kann wasser austreten aber kein öl,wechsel ist einfach brücke losschrauben zurückziehen alte dichtung runter,wenns ne papierdichtung ist muste die reste abkratzen,dann die neue drauf und alles wieder festschrauben. zur vergaserdichtung kann ich dir nix sagen


Bist sicher? :shock:
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Beitragvon Psychedelic » Di, 16 Feb 2010, 10:15

Jo, das stimmt, was der OGGY schreibt.
Beim Einbau der neuen Dichtung, diese unbedingt mit Öl benezten, oder Curil-T verwenden (wobei das fast besser ist).

Grüße,
Psychedelic
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Beitragvon OGGY » Di, 16 Feb 2010, 15:14

die muss man mit öl benetzen?,hab ich nie gemacht und hat immer dicht gehalten,die neuen sind dichtungen die ich dafür holen sind immer aus metall gewesen
Schraubst du noch, oder fährt er schon?
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Werde die Dichtungen in den nächsten Tagen wechseln

Beitragvon Forester » Di, 16 Feb 2010, 22:09

Danke für die Tips. Wenn ich die Flachdichtung an der Brücke tausche, bin ich gespannt, ob´s dann aufhört mit dem Wasser (bin nicht sicher, ob es durch das Kühlmittel etwas ölig wirkt). Berichte dann über das Ergebnis, bitte Daumen drücken. Curil-T müsste ich erst noch besorgen...
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