erfahrung jimny diesel ?

[kurt (eljot )]

hallo
nachdem ich bis in va. 5 monaten ein neues alltagsauto brauche
stell ich mal ein paar fragen.
intressieren tut mich haupsächlichder jimmy diesel.
fährt den hier jeman ?
wie seit ihr mit dem motor zufrieden.?
WAS hat der anhängelast ?

wieviel braucht er ?

mfg kurt

[nitrox]

Ich war mit dem 86 PS Diesel sehr zufrieden, verauch mit 215/75 und OME Fahrwerk 6,5 - 7 Liter bei flotter Gangart.
Reisegeschwindigkeit 140-150 problemlos.

Im Jimny Forum sind die ersten mit 150 000 km auf der Uhr

lg


P.S. Anhängelast, ich meine es waren 450 ungebremst und 1200 gebremst

[Derk]

P.S. Anhängelast, ich meine es waren 450 ungebremst und 1200 gebremst

Ich erhöhe auf 1300 kg (sonst wären es weniger als beim Benziner) ...

Ansonsten kann ich leider nicht weiterhelfen, weil - hab' halt den Fremdzünder.

Gruß,

Derk

[xenosch]

Jimny mit Diesel ist eine geniale Mischung.
Anhängelast ungebremst ist 300 und gebremst 1300kg.

Ich fahre "nur" den 65PS Diesel aber die Fahreigenschaften sind im originalzustand ausreichend. Das Drehmoment macht viel aus..
Verbrauch original ca 6,5-7L ... je nach Fahrweise.
In Norwegen mit ~85km/h bei 5,8l.

Mit runderneuerten 215/75 und 50mm Fahrwerk und 50mmBodylift bin ich jetzt bei ca 8l.

Richtig teuer wird ein Zahnriemenwechsel(alle 75TKm), weil die halbe Kiste zerlegt werden muss ... ca 650€.
Dieselspezifische Gebrauchtteile sind recht teuer ... mit ein paar Ausnahmen an Verschleißartikel die man auch von anderen Modellen verwenden kann.
Beispiel Abgasregelventil bei Suzuki 250€ ... für Renault im Zubehör 80€.

Ansonsten ein recht zuverlässiger Motor der bei Dacia, Renault, Nissan, Suzuki und noch bei weiteren Marken seinen Dienst verrichtet. Stammt ursprünglich von Renault.
Wenn du noch speziellere Fragen hast .... einfach fragen.

Wenn ich wieder entscheiden müsste, würde ich jederzeit wieder den Diesel nehmen ... allerdings mit 86PS.