Alarmanlage

[Psychedelic]

In deutschland darf es glaub nur 30 Sekunden Radau machen.

Nimm einfach ein Weidezaungeräht aus der Pferdehaltung, damit fast keiner so schnell an dein Auto.

[DukeMaxl]

Das Problem is das die Alarmanlage zwar losgehen soll wenn wer reingreift, aber sie soll auch wieder von alleine aufhören, zumindest will ich das so.

Ich hab vor ca. 10 Jahren mal beim GTI-Treffen so eine Anlage gesehen die dann einen Text spricht den man vorher aufgenommen hat, das dauert dann ca. 10 sekunden und dann ist wieder Ruhe, außer die Warnungen werden ignoriert und man greift nochmal ins Auto dann wird der Alarm ausgelöst.

i glaub du meinst des zwei zonen radar. zuerst is es so, dass es so einen warn tion abgiebt wennst zu nahe bist und sobald du wegegest is wieder aus. wennst dran bleibst geht dann die volle lautstärke los.

falls du was geneueres weisst oder was hast sag ma bescheit!

[Bü]

hehe, so weit habe ich nicht gedacht.. Wäre auch gut. Ich hatte immer Bedenken, weil mein Auto eben Kinder magisch anzieht, wenn es offen rumsteht, das mal eins den Wagen ins Rollen bringt... Nicht auszudenken, was dann passieren könnte...
In meiner alten Karosse hatte ich dann eine Apparatur geschweisst, mit der ich die Handbremse abschliessen konnte...

[Limited]

Hallo zusammen,

wir haben schon einige der Alarmanlagen in verschiedenste Fahrzeuge eingebaut.
Es gibt Sprachmodule mit gespeicherten Texten wie z.B. "Car is protected by Viper-please go back" oder eben frei besprechbare Module.
Die Vorwarnung wird durch die erste Radarzone ausgelöst, der Hauptalarm (Sirene) wird durch die zweite Radarzone ausgelöst.
So kann man den Voralarm auslösen kurz bevor jemand am Fahrzeug ist und den Hauptalarm erst im Fahrzeug. In Cabrios einfach genial.
Probleme mit häufigen Fehlalarmen gibts überwiegend mit den Erschütterungssensoren.
Auf GTI-Treffen war ich früher auch des öfteren anzutreffen und zwar mit dem hier:






Gruß

Klaus

[DukeMaxl]

Hallo zusammen,

wir haben schon einige der Alarmanlagen in verschiedenste Fahrzeuge eingebaut.
Es gibt Sprachmodule mit gespeicherten Texten wie z.B. "Car is protected by Viper-please go back" oder eben frei besprechbare Module.
Die Vorwarnung wird durch die erste Radarzone ausgelöst, der Hauptalarm (Sirene) wird durch die zweite Radarzone ausgelöst.
So kann man den Voralarm auslösen kurz bevor jemand am Fahrzeug ist und den Hauptalarm erst im Fahrzeug....

und wo bekommt ma so eine her? hast da einen link?

[Limited]

Hallo,

ich hab gerade mal bei www.alarmconcept.de nachgesehen und siehe da die haben keine Sprachmodule mehr im Programm!
Ich hab noch welche (gebrauchte Demostücke) liegen muß aber mal schauen ob frei besprechbar oder in der englischen Version!
Von den alten Micro-Alarmanlagen müßte ich auch noch gebrauchte (Demostücke) liegen haben mit 2-Zonenradarsensor und Akkusirene!
Die Akkusirene löst sofort Alarm aus falls ein ganz Schlauer mal die Stromversorgung kappt um die Alarmanlage außer Gefecht zu setzen.
Muß ich aber morgen erst nachschauen.
Der große Nachteil der Micro-Systeme war und ist der erhöhte Einbauaufwand. Wie bei vielen amerikanischen Alarmsystemen muß man dort zwischen Blackbox und Sprachmodul bzw. Radarsensor/Erschütterungssensor Sperrdioden einlöten.

Gruß

Klaus

[blochbert]

Einen 1er GTI wollte ich immer haben, aber bis jetzt ergab sich nix.

Ich glaub die Viper hab ich damals gesehen, Danke für den Tipp.

[DukeMaxl]

Einen 1er GTI wollte ich immer haben, aber bis jetzt ergab sich nix.

Ich glaub die Viper hab ich damals gesehen, Danke für den Tipp.

hast scho was gscheites gefunden?

[blochbert]

Ned wirklich, i glaub i brauch doch keine wenn die dann ständig losgeht

[walli]

Ned wirklich, i glaub i brauch doch keine wenn die dann ständig losgeht

also meine ist jetzt 1 1/2 Jahre drin und funktionier einwandfrei.

und fehlalarm habe ich auch keinen mehr seitdem ich den erschütterungssensor weggelassen habe und nur noch über Radarsensor gehe.

Achso und der Hauptalarm geht auch nur 30 Sekunden und geht danach aus, aber dann ist noch die Wegfahrsperre aktiviert. Also einfach starten und abhauen ist nicht. Erst wenn ich mit der Fernbedinung deaktiviere kannst du wieder starten.

Also einfach genial .
Achso, mit der Fernbedinung steuere ich auch die Zentralverriegelung