Hallo zusammen,
an meinem Santana Bj.93 habe ich den o-ring vom Verteilerantrieb gewechselt und dabei natürlich die Zündung verstellt (obwohl ich vor dem Ausbau die Lage markiert habe). Beim Einstellen der Zündung mit der Stroboskop-Lampe ist mir aufgefallen das der Markierungspfeil auf der Keilriemenscheibe beim gasgeben nach links wandert und ab einer bestimmten Drehzahl bei ca. 20° vor oT stehen bleibt. Nun die Frage ist das normal und wie ist der Zündzeitpunkt richtig einzustellen.
Gruß muggel