Trophyumbauten was muss was nicht ?

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Beitragvon vitaraschinder » Mo, 25 Okt 2010, 17:05

Hallo

Kann mich nur anschließen : fahren, fahren, fahren............


Der Suzuki ist von Haus aus schon ein recht gutes Auto, welches weiter kommt, als man ihm zutraut.

Gescheite reifen drauf mit groben Profil ( 30x9,5 oder ähnliches ) , hintere automatische Sperre und du kommst schon recht weit.

Ein Überrollbügel der auch auch was aushält wird auf keinen Fall schaden.

Dann gehts halt weiter mit Winde ( nimm aber gleich eine schnellere, weil wennst oft winden mußt sind die langsamen schon mühsam ). Zur winde gehört dann auch eine 2te Batterie ( Otima oder Exxide ).

Fahrwerk wird mit 50 mm reichen.

Verbesserungen werden dir dann noch genug einfallen.

Wir basteln auch schon jahrelang und finden immer wieder neue Ideen.

Grüße
Klaus
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Beitragvon michi m. » Mo, 25 Okt 2010, 21:56

Als absolutes Muss für jeden Suzuki als Modifikation:
Der Überrollbügel.
Das ist das allerwichtigste am Auto und sollte vor jeder egal Welcher Modifikation verbaut werden.
Hompage des Geländewagensportvereins Graz
http://www.firma-moro.at.
michi m.
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Beitragvon Toxic » Di, 26 Okt 2010, 14:39

michi m. hat geschrieben:Als absolutes Muss für jeden Suzuki als Modifikation:
Der Überrollbügel.
Das ist das allerwichtigste am Auto und sollte vor jeder egal Welcher Modifikation verbaut werden.


Danke, Michi,

seh ich ganz genau so, bau Dir nen ordentlichen Kafig da rein, ein Satz MT´s in max. 235/75 R15 drauf und sieh zu, das Du ins Gelände kommst!

Irgendwann wird sicher was kaputt gehen, und das tauscht Du dann gegen was Besseres, ganz einfach!

Mach es, triff Dich mit Leuten, die fahren können, in irgendeinem Offroadgelände und laß Dich einweisen, so einfach ist Tennis!
Dann hier weiter lesen, suchen, fragen und so rutscht Ihr da nach und nach rein!

Gruß,
Andreas
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Beitragvon Toxic » Di, 26 Okt 2010, 14:40

irgendwer hat hier mal geschrieben:

:idea: "Erfahrung läßt sich nicht downloaden" :idea:

kluger Mann :wink:
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Beitragvon nemesis29 » Di, 26 Okt 2010, 17:24

Toxic hat geschrieben:irgendwer hat hier mal geschrieben:

:idea: "Erfahrung läßt sich nicht downloaden" :idea:

kluger Mann :wink:


Jop leider nicht :twisted:

Ja Ãœberroll ist ganz klar ein muss.
Die tage hab ich mehr Zeit. Da kann ich ja mal schaun was sich da so tut in Richtung Gelände.
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Beitragvon Hoizfux » Di, 26 Okt 2010, 20:00

was habt ihr nur immer mit eurer croatia - das is keine anfänger geschichte

fährt erstmal was kleines - es gibt auch in deutschland und österreich so tolle sachen!
was nutzt ne veranstalltung die nicht zu den einfachsten zählt, am arsch der welt is , die nicht gerade wenig startgebühr kostet und auch sonst haufen geld verschlingt wenn man noch keinerlei erfahrung hat und noch nichtmal weis was das auto kann.........

klein anfangen
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Beitragvon Robert Grotz » Mi, 27 Okt 2010, 7:33

....wer sagt das es kein Anfängergeschichte is?
Also ich kenne recht viele Fahrer die bei der Croatia dabeiwaren. Da sind nicht wenige dabei die besser schreiben als Fahren können.

Nicht auf das geschriebene kommts an. Auf das was man tut.

@Pandi, fahr mit. Ich will Dich in der Startliste sehen.....
Liebe Grüße Robert
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Beitragvon mini4x4 » Mi, 27 Okt 2010, 15:00

Robert Grotz hat geschrieben:.... Da sind nicht wenige dabei die besser schreiben als Fahren können......


:lol: Das trifft offensichtlich auf viele Bereiche des Offroaden zu!!

Andi
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Beitragvon Pandi » Do, 09 Dez 2010, 14:13

@Grotz

Stehe schon in der Startliste, Startnummer 22
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Beitragvon Robert Grotz » Fr, 10 Dez 2010, 16:37

Pandi hat geschrieben:@Grotz

Stehe schon in der Startliste, Startnummer 22


...ich nicht.
Liebe Grüße Robert
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