HJS Nachrüstkat

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HJS Nachrüstkat

Beitragvon huibuh » Mi, 02 Nov 2011, 19:51

Hallo erstmal ich habe da mal ein Problem und hoffe jemand kann mir helfen.
Ich habe einen HJS Nachrüstkat für meinen 89er sj 413 gekauft (mit Steuergerät und Lamdasonde).
Hat jemand vieleicht eine Schaltplan für den Einbau für michh???
Schon mal vielen Danke für die Hilfe
huibuh
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Beitragvon Lince-Fuchs » Mi, 02 Nov 2011, 23:07

Hey ist keine Einbauanleitung und Steuererklärung dabei ?
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Beitragvon isabo » Do, 03 Nov 2011, 9:58

Was ist das für ein Kat von HJS???
Mir ist dieser nämlich komplett unbekannt. Hast du nen Vergaser oder schon nen Einspritzer?
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Beitragvon huibuh » Do, 03 Nov 2011, 19:14

Ne ne Einbauanleitung war nicht dabei ist gebraucht.
Ich habe ein Vergasermodel und der Kat war bei solch einem eingebaut und eingetragen (hab den Brief)
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Beitragvon MUD » Do, 03 Nov 2011, 21:06

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Hast Du einen geregelten Vergaser (amerikanisches Modell)? Wenn nicht, sollte es schwierig werden mit dem Kat. Wie soll da was an der Kraftstoffgemischbereitung geändert werden, wenn kein direkter Eingriff in diese möglich. Da helfen Dir auch keine Lamdasonde und Steuergerät.
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Beitragvon Lince-Fuchs » Do, 03 Nov 2011, 21:27

Hey huhibuh eine Frage an dich kannst mal bilder von den sachen machen die du erworben hast und von deinen Motor und Vergasser ? Da kann mann besser was dazu sagen !
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Beitragvon isabo » Fr, 04 Nov 2011, 9:56

Also der alte HJS-Kat passt nur auf einen E-Vergaser vom US-Modell. Allerdings gabs dieses Modell kurzzeitig auch mal in Österreich, Spanien und der Schweiz, dort konnte man dieses Modell anstatt der Variante mit U-Kat für ca. ein halbes Jahr lang haben da es eine Überproduktion gab. Aber da sprechen wir nur von ganz ganz wenigen.
Aber wenn du diesen Kat haben willst dann musst du auch den E-Vergaser übernehmen, sonst geht garnichts. Das ganze war auch kein Aufrüstkat oder Nachrüstkat sondern ein Serienkat. Und das Steuergerät und Lambdasonde usw. ist Suzuki.
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Beitragvon bedfordfreak » Di, 08 Nov 2011, 19:07

Hallo,

ich habe nen Nachrüst G-Kat von HJS von meinem alten Unfall Samurai BJ 88 in meinen 89er eingebaut der hatte nur nen U-Kat. Das war kein problem, da ich die zwei Autos nebeneinander stehen hatte. Und alles nach und nach umgebaut habe.

Wenn ich mal dazukomme kann ich versuchen Bilder zu machen.

Bin dann mit den Papieren vom alten Samu zum TÜV, der hat kurz bei HJS Nachgehakt und mir nach einer erfolgreichen ASU Prüfung den G-KAt eingetragen.

Der Samu hat dann Euro1, macht im Jahr glaube um die 140 Euro aus bei der Steuer. Und er bekommt die Grüne (D)umweltplakette!


Gruß
Bernhard
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Beitragvon chappa » Di, 08 Nov 2011, 21:13

hallo,

wollte mal fragen wo ich so einen HJS Nachrüstkat herbekomme?

lg
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Beitragvon muzmuzadi » Di, 08 Nov 2011, 22:26

sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
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