Ãœbersetzung VA HA unterschiedlich ?

[SuziRookie]

Hallo Sukigemeinde.
Bin neu hier im Forum und hätte da gleich mal ne Frage.

Hab jetzt mal meinen "halben" Sj auf der Bühne gehabt und festgestellt, das wenn ich das Hinterrad 1mal drehe, sich das Vorderrad 2mal dreht.
Kann das sein?

Bin noch nicht mit dem SJ gefahren, weil ich ihn von grund auf restauriere. Kann aber keine Verspannungen feststellen, wenn ich den Rahmen hin und herschiebe. Dann drehen auch die Achsen gleich.
Ist also nur auf der Bühne so.


Und noch was....
Wer lust hat kann ja mal auf meine Homepage schauen. Bin so seit einem Jahr am Suki am basteln und hab auch direkt ein paar Umbauten gemacht. Die Karosserie ist momentan beim Lackierer und ich fang am WE an alles wieder zusammenzubauen.
Wem also irgendwas auffällt, was beim TÜV garnicht geht, der sagt mir bitte bescheid.

Danke

Gruß Thomas

[Samurai Santana]

Hallo Thomas,

das kann nicht sein, beide Achsen haben die identische Ãœbersetzung.

Was sein könnte: von der Vorderschse hat nur ein Rad gedreht und das gegenüberliegende stand dann dreht sich das freilaufende natürlich schneller.

!Gruss Dirk

[ohu]

Vermutlich schleift eine Vorderradbremse, macht also nicht wieder ordentlich auf.

[SuziRookie]

An der VA hat sich wirklich nur ein Rad gedreht, an der HA beide wegen der Parksperre. Aber warum sollte sich das VA Rad schneller drehen?
Die Übersetzung bleibt doch gleich, egal wieviel Räder sich drehen oder?

Kann mir das einer erklären?

Hatte nur den verdacht, weil meine VA nicht die war, die ursprünglich am SJ verbaut war. War sozusagen als zugabe mit dabei. Vielleicht hat das Diff. ne andere Übersetzung.

Bremsen sind alle freigängig....

Gruß Thomas

[Samurai Santana]

Bei Geradeausfahrt wird so die Drehung gleichmäßig auf beide Räder aufgeteilt, wobei die Kegelräder des Differentials keinerlei Drehung gegeneinander ausführen. Wird im Extremfall ein Rad angehalten, so dreht sich das andere doppelt so schnell, da dann die Kegelräder des Differentials die Drehung gegeneinander ausführen!



Nur mal als Gedankenstütze: Wenn Du zB. eine Kurve fährst dann dreht sich das Kurveninnere Rad langsamer und das äussere Rad demnach schneller Würden sich beide gleich schnell drehen hättest Du kein Diff. drinne oder eine Diff-Sperre und könntest so keine Kurven fahren!
Gruss Dirk

[SuziRookie]

Ahhh.... jetzt hab ich verstanden.

Dann scheint ja alles in Ordnung zu sein und ich brauch mir keine Gedanken zu machen.

Dann DANKE für die schnelle Hilfe.

Gruß Thomas

[nowayray]

... Dann scheint ja alles in Ordnung zu sein und ich brauch mir keine Gedanken zu machen... Gruß Thomas

so ist es... bezüglich der Übersetzung sicherlich nicht...

noway;)