Suzuki Long

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Suzuki Long

Beitragvon Longjonn » Do, 06 Mär 2014, 21:09

Hi erstmal :-D
hab mal ne frage was für ne motoriesierung bekomm ich in den samurai eingetragen. Könnt von einen kumpel einen 1,6l kompressor motor von einen vitara bekommen. Nur da ist ja die fragen ob das getriebe dieser leistung standhält und was ich alles zur eintragung brauch.
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Beitragvon Toxic » Do, 06 Mär 2014, 21:28

Einzig wirklich hilfreiche Antwort:

Sprich vorher mitm Prüfer ALLES ab!!!

Dann geht so Einiges 8)

Gruß,
Andreas
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Beitragvon Longjonn » Do, 06 Mär 2014, 22:38

ja nur die frage iss dann immernoch obs das getriebe mitmachen würde
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Beitragvon Roger » Do, 06 Mär 2014, 22:42

Da du keine Infos über Drehmoment und Leistung sagst kann auch keiner wissen ob es hält , oder was dazu sagen .

Zum eintragen hatt ,, DAS TOXIC ,, schon was gesagt :roll: :roll: :lol: :lol:

Noch was ????

Und ändere mal das Tehma . Da so es keiner über die suche findet .
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Beitragvon muzmuzadi » Fr, 07 Mär 2014, 3:02

Longjonn hat geschrieben:ja nur die frage iss dann immernoch obs das getriebe mitmachen würde

Darüber kannst du dir Gedanken machen wenn du die Eintragung des Motors geregelt hast.
sebbo hat geschrieben:generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
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Beitragvon Mölly » Fr, 07 Mär 2014, 7:15

Im Grunde genommen kann man jeden Motor einbauen (Käfer :arrow: V8 Motor),
sofern er passt oder besser gesagt passend gemacht wurde!!

Wie TOXIC schon schrieb, das alles ist allerdings eine Sache, die dem Graukittel Träger vorher abgesprochen
werden sollte/muss, bevor es hinterher ein böses erwachen gibt :wink:
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Beitragvon Toxic » Fr, 07 Mär 2014, 8:45

Zum Thema Kompressor:
Da biste ja nicht der Erste, der sowas fährt :wink:
Ich denke, daß das Getriebe damit fertig wird! Du musst Dir nur vorher ein schlüssiges Konzept in Sachen Gesamtübersetzung (VtG, Achsen, Reifen) machen, davon hängt aber ab, was Du mit dem Wagen fahren willst...Auf jeden Fall wirds teuer, wennn das TÜV haben UND im Gelände funktionieren und halten soll...
Warum will denn Dein Kumpel den Motor los werden? :roll:

Gruß,
Andreas

P.S.: Du merkst, wir brauchen für vernünftige Antworten mehr Input! Außerdem sind wir alle Bildergeil und stehen auf Longs :twisted:
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Beitragvon traildriver » Sa, 08 Mär 2014, 14:44

Das Verteilergetriebegehäuse solltest du dann unbedingt verstärken (Verstärkungsring bei Sk 4x4 erhältlich)
Ich weiss wie Erde schmeckt!
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Beitragvon Longjonn » Mo, 10 Mär 2014, 0:56

der will den nicht loswerden er würde mir nur einen verkaufen hatt noch einen 1,3 kompressor un 1,6 kompressor . Will keine rennen fahren nur für mich so zum geländefahren. :-D
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Beitragvon Longjonn » Mo, 10 Mär 2014, 22:31

was sagt ihr zu einen 1,6 16v baleno motor??? funktionieren die gut oder eher nich müsste ja eigentlich fast der selbe sein wie im vitara oder ??? Würde ja eigentlich auch reichen mit einen typ 2 vtg oder??? Möchte gerne 30er oder 31 reifen fahren auf den suzuki
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